Девчата, любители езды на авто!!! Проконсультируйтесь плз. Зацепила дверью за металлическую стойку в…

Используете каско, закрасят всю дверь, а в следующем году увеличат стоимость полиса.

@yallomilano, сама смешное, что Каско заканчивается на этой неделе. А со следующей недели уже оформлена новая Каско через Ресо, на днях (до страхового случая) как раз приезжал комиссар 😁😁

Смысла нет красить, сейчас все оцинковано, не заржавеет точно. А когда будут красить, то 100% всю дверь и на практике знаю, что в цвет часто не попадают и перекрашивают по 3 раза, потому что чтобы попасть в заводской цвет очень хороший колорист нужен и это потом явно видно при продаже. А маленькие скольчики не влияют особо на цену потом.

@janiven я сотрудник ресо))) скорее всего этот убыток повесят на след срок, тк осмотр и пролонгация уже была.

@yallomilano, а смысл красить есть? См. выше комментарий

@annars, так красить будет официальный дилер, а не шарашкина контора.

@janiven у нас на капоте был скол, я ободрала дверь сильно об соседа, поехали к мастеру в гараж, чтоб быстро улики скрыть и по каско не заявлять 😊 цвет он подобрал идеально, но про скол сказал - точечно не закрашивают. Муж говорит, что скол увеличивается, по мне так нет. Я бы не трогала ваш. Если машина и цвет популярны, то без проблем, если дорогая машина или редкий цвет, могут не попастт. Ну и плюс толщина краски будет толще.

@janiven, поверьте мне, с моим опытом работы 15 лет в автобизнесе у официльных дилеров, красят отвратительно, сотрудникам то не могут в цвет попасть))

@janiven, и всегда видно крашеные детали, при продаже играет роль

@annars, а роль дефекта на самой двери не играет значения при продаже авто?? Тоже ведь играет! То на то и выходит.

@janiven, не настолько насколько крашеная деталь

@janiven, когда крашеная деталь всегда задумываются о том, что было дтп или гораздо большие повреждения, чем у вас

@janiven, послушайте мужа)

@annars, просто тогда становится не понятен смысл Каско. Особенно, в случае мелких повреждений.

@janiven, обычно как бывает, вот сделали вы каско, я всегда кстати делаю. Его удобно использовать, когда несколько повреждений нужно делать. Смотря сколько вы авто эксплуатировать будете. Если год и маленькие сколы как у вас, то не стоит делать по каско, потому что потом следующая страховка будет с повышающим коэффициентом. Если 3 года эксплуатируете авто, то тоже сделав за год 1 такой скол, заплатите дороже за полис, поэтому уж если хотите делать и эксплуатируете авто года 3, то лучше повременить с этим, а потом уж надобность отпадет, после продажи трехлеток такие скольчики не влияют на цену. А ремонтируя каждый год, вы за полис гораздо большие деньги переплатите и еще неизвестно, как сделают. Кузовной ремонт самый сложный, самый противный, самый убыточный, если смотреть на деятельность дилерских центром, очень мало хороших специалистов. Смысл каско, это серьезные повреждения, тотал, угон авто. А здесь даже не заморачивайтесь, поверьте, покупая даже б/у авто новый владелец будет благодарен, что не трогали такие мелкие сколы, не красили деталь.

@annars, в моем случае ситуация следующая. Езжу на машине всего один год (она новая). Текущая Каско закончится через неделю. Новую Каско мне уже оформили (в Ресо). Может думаю, позвонить в сервис салона Ауди и узнать, стоит красить авто или нет...? 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ Вот

@janiven, конечно можете позвонить и скорее всего нужно будет приехать туда, чтобы мастер посмотрел детально характер повреждений, может предложат более щадящий вариант без покраски всей детали.

@annars, мне поэтому и не нравится, что в ремонтных мастерских сразу берутся за перекраску детали, а не берутся устранять небольшие точечные сколы.

@janiven, здесь все зависит от скола, насколько он глубокий и не пойдет ли после него коррозия. На основании этого уже дают рекомендации.

@annars, да в том-то и дело, что снаружи краска содрана и всё. На фото, если хорошо увеличить, то видно ))

@janiven, да, я видела, поэтому мое мнение, что не стоит заморачиваться. Но если хочется, то можно приехать в дилерский центр и проконсультироваться у мастера кузовного цеха.

@annars, позвонила в салон, сказали купить фирменную краску с лаком, нанести её и забить на этот скол. 😂😂👍

@janiven, поделились секретом так сказать))) как машины продают новые в некоторых ДЦ, которые с маленькими скольчиками приходят.

Но на самом деле, тоже не рекомендовала бы это делать, во первых лишняя трата денег, тысячи 4000 наверное краска и лак, 2 маленьких пузыречка, а может и дороже, в ауди не знаю 🤷🏻‍♀️ ск стоит, это примерно, потом там работа ювелирная нужна, это геморно.

@annars, они это посоветовали, чтобы скол не поехал. И не сильно заметно было. Около тысячи стоит.