@svetvsem, может быть, я с ИП ниразу не сталкивалась.) знаю только в общих чертах что-то.

@gurinans, для ип другие условия. А для ооо да, нужен год/ пол года

Кстати, вспомнила момент про лизинг, вам с нуля как новой организации его не дадут. Компания должна просуществовать и иметь стабильный доход минимум пол года, лизинговые компании делают запросы в банк на этот счет. Мне предлагали машину как генеральному в лизинг взять, но не прошли по этому критерию, что меньше полу года существуем.

@gurinans, всегда рада. Самой бы с бизнесом разобраться, я ж не бизнесмен )))

@svetvsem, спасибо.) буду знать кому можно задать вопрос.)

@svetvsem, я знаю, что бухгалтерия это темный лес... 🙈😂 но все-таки хочу хотя бы чуть-чуть разобраться. Пыталась сама по книжкам, но вопросов миллион. Есть вероятность, что я отучусь и забью на это дело и будет дальше бухгалтер разбираться сам...

@gurinans, я ни в коем случае не уничижаю ваших способностей. Но я после института и курсов не понимала что делаю несколько лет😂. Если что, правда, обращайтесь. Я так подскажу, по дружбе

@svetvsem, ну скажем так, я это делаю для общего развития, что бы как минимум понимать, что делает нанятый бухгалтер и как-то его проверять-контролировать.

@gurinans, а оно вам надо, правда? 💰

@svetvsem, да, у нас ООО. Спасибо, буду иметь в виду.) я щас сама хочу пойти отучиться, но все никак группа уже месяц не наберется на субботу.((

@svetvsem, ну я про пенсионные и имела ввиду, плюс еще могут начислить штрафы неплохие за несдачу нулевой отчетности.

@gurinans, вы на ооо? Я, кстати, бухгалтер, если что, обращайтесь

@svetvsem, ну вот мы открылись 4 месяца назад, вложения уже отбились, сейчас будем скоро снимать дивиденды, надеюсь сумма меня не расстроит.)

@gurinans, поняла про водителей. А налоги то капать, пенсионные раз в год, остальное от результата

@gurinans, с вашим подходом и ходом мысли вы должны иметь уже не один бизнес и успешно раскрученный. Просто 👏! Да мы тоже сегодня в пять утра беседовали с мужем, когда он со смены прошёл именно о том, что своё сложное с убером это адекватные водители, которые ещё и умеют водить. Спасибо вам за советы и поддержку

Важный момент, прежде чем регистрировать ИП и становиться партнером, договоритесь хотя бы с парочкой водителей, что они готовы вписаться в это дело, потому что откроетесь, начнут капать налоги и обслуживание счета, а у вас нет водителей и в мыле будете их искать и брать кого попало, кто либо не будет достаточно ездить, либо еще чего.

Пирамиды, а именно убер хороши тем, что они уже раскручены, они не требуют затрат на рекламу и раскрутку, это уже кто-то давно сделал за вас. В большинстве случаях открытия бизнеса реклама это одна из самых больших статей расходов. Для сравнения: мой брат занимается производством и продажей детских развивающих домиков, он был первым в России кто их придумал, остальные уже только копируют, так вот он тратит на рекламу и продвижение от 50-100 т.р. в месяц и эта цифра может достигать и 200 и 300 и 500, мы с мужем занимаемся промышленным альпинизмом по очень узкому направлению, рекламу не даем вообще, просто рассылаем коммерческие предложения и этого более чем достаточно, убером же - пользуются все, эйвоном, орифлеймом - все, просто потому что они известны и раскручены. Да, надо будет потратить время на поиск водителей, но сейчас очень много людей у которых с работой сложности, время у нас такое, кризис никто не отменял он как был так и продолжает цвести, просто все смирились и попривыкли. В общем - учитывая малые вложения финансовые, вы по большому счету ничего не теряете, если попробуете и и поймете, что это не то и не пошло. Главное не забыть закрыть ИП. ☝🏻

Я пробовала заниматься орифлеймом, там там прибыль большей частью идет не от продаж, а от людей которых ты приглашаешь, часть из них отваливаются сразу, часть что-то делает и приглашает дальше, ты ничего не вкладываешь кроме времени и заказа косметики для себя любимой, поэтому развиться в этой сфере при желании можно. По суммам могу сказать, что просто катаясь водителем в убере можно зарабатывать в месяц от 30 до 60 т.р. вообще спокойно, если при этом быть партнером, то это плюс еще сколько-то в зависимости от количества машин. Не самый плохой вариант по сути уже готового бизнеса. @aavorona

@aavorona, как и любой бизнес это риск. Я бизнесом не занималась, но могу посчитать. Но жизнь диктует свои правила.

По мне, так все эти пирамиды хороши только для тех, кто успел попасть в них на начальной стадии, все остальные трудятся с большими временными затратами и слишком низкой прибылью.

@gurinans, буду ждать вашего комментария

@aavorona, ага, не забываю. Тут важно понять стоит ли оно вообще. Просто ну очень много людей этим занимается.

Не забывайте что ИП еще в обязательном порядке оплачивает 28000р. В год в ПФР

@svetvsem, надо возраст исправить. 🙈😂 уже 25.

Надо взвесить все за и против, возможно рассмотреть еще какие-то варианты помимо убера. Есть другие сервисы такси (у меня папа еще и в гет-такси как водитель ездит, говорит там выгодней для водителей), а может и вообще не такси, может грузоперевозки, что-то из серии диспетчерского центра, тоже очень интересная штука и тоже особо не требует вложений, но надо будет потратить время, что бы собрать достаточно мощную базу водителей, что бы при появлении клиентов всегда был кто-то.

😂 спасибо.) без спорта я бы уже давно загнулась либо от скуки, либо от боли в спине 😂 я всю жизнь им занимаюсь, поэтому меня наоборот еле удержали что бы я прям сразу не побежала. 🙈😂 хотя все= начала значительно раньше чем разрешил врач.

@gurinans, ну и активность в 24 года, это я страничку открыла) вообще дело говоришь! Вот и думаю как все интереснее сделать, потому что делать что-то надо.

И я восхищаюсь как вы спортом занимаешься ! Тоже надо, не знаю как заставить себя

@svetvsem, по образованию - логист, работаю ген. диром. 🙈😂

Авто в лизинг будут окупаться достаточно долго, я бы рассмотрела вариант начать с трех-пяти водителей с авто, а с прибыли от них купить сначала один авто, потом еще. Просто элементарно водитель к своему авто относится лучше, чем к тому которое ему предоставляет компания, что исключает риск разбитых и поломанных авто, что в свою очередь исключает простой. От одной машины толку будет мало, а покупать несколько даже бу, это действительно большие вложения и гарантии окупаемости нет никакой..

@gurinans, @gurinans, вроде даже просто 6%. У ип все, что доход и есть личный доход. Я тоже могу ошибаться, но вроде так. И, я как бэ бухгалтер. Я вообще рассматриваю машины в лизинг. А вообще ржу конечно с фразы "орифлейм только для мужиков"😂.

А вы кто по профессии, прямо чувствуется, что не хухры!

Ну и налоги. У ИП 6% от прибыли вроде + 13% ндфл

Мне стало прям самой любопытно и узнала сейчас.) из затрат: пошлина на открытие ИП и открытие счета в банке. Больше ничего. В дальнейшем, когда начнут работать водители понадобится бухгалтер, ему надо будет платить, но это тоже не так много, обычно приходящий бухгалтер стоит от 3 до 15 т.р. в квартал в зависимости от объема работы.

Короче уточню завтра, напомните ближе к вечеру, могу забыть...

@svetvsem, как показывает практика, большинство просто либо не знают, либо ленятся.) убер по сути тот же орифлейм или эйвон, только для мужиков.)

@gurinans, тогда бы этим все занимались

@svetvsem, в том и прикол всей этой системы, если не закупать автопарк, а нанимать водителей с авто, то вложения не нужны.

@svetvsem, вложения? Там вроде как вложения только на открытие ИП и что-то еще, в сумме не более 10 т.р.

@gurinans, буду благодарна

@gurinans, так вот и интересно чем дело закончилось. Вложения не маленькие, а выхлоп то есть?

У меня папа вроде оформлялся партнером, но не знаю чем там дело закончилось. Завтра могу узнать. Что именно интересует по этой теме?