Поддерживаю идею @limfit делиться своим опытом в выборе колясок 🙂

У нас их две - 2 в 1 польская Adamex Galactic (серая с зелёным) и прогулочная итальянская Peg-Prerego Book Cross (чёрная).

Adamex прослужила нам полгода и использовали мы только люльку.

Для своей ценовой категории коляска очень хорошая много плюсов - очень хорошая амортизация; совершенно тихий ход; просторная люлька с ручкой, за которую удобно нести; натуральные ткани обивки; застегивающаяся съёмная корзина внизу; полностью отстегивающийся капюшон (под тканью идёт сетка, что очень удобно летом). В комплекте идут милые шторки, за которыми удобно скрывать новорожденного от любопытных глаз, подстаканник, тёплые рукавички, сумка для мамы, дождевик, москитная сетка и накидка на ножки на оба блока. Амортизаторы закрыты пластиком, если своевременно смазывать, никаких посторонних скрипов не будет. Разбирать и собирать просто. Без проблем могу вытащить из машины и собрать с ребёнком на руках. Плюс, что крепления у неё не пластиковые как у большинства польских и не только колясок - металлические дуги вставляются в пазы на раме и защелкиваются, в результате, люлька более устойчивая (точки опоры шире), но разбирать, наверное, чуточку сложнее.

Из минусов - надувные колеса оказалось легко проколоть (но они обеспечивают очень мягкий ход); качество пластика, их которого сделаны некоторые элементы, далеко не самое лучшее (тормоза - пластиковые шестеренки, легко сломать, если попытаться покатить коляску на стопоре; подъёмный механизм в люльке тоже из пластика и не выдерживает веса ребёнка, пришлось переделывать). Не очень удобным оказался механизм опускания капюшона. Надо одновременно нажать и держать кнопки с двух сторон, но часто кнопки прячутся под тканью капюшона и это усложняет задачу.

Вес у коляски средний. Я иногда носила люльку с ребёнком внутри на пятый этаж, но каждый день таскать такую тяжело было бы. У меня она хранилась в машине и вес меня не волновал 🙂

А ещё можно на неё купить крепления для любого автокресла. Мы не брали польское и по этому купили переходники на наше автокресло MAXI-COSI. Пользовались при походах по магазинам и для перемещения на короткие дистанции.

Все было чудесно, пока я не осознала, что летом мне бы хотелось освободить место в машине (рама занимает весь мой багажник и ещё одно посадочное место занимает люлька). При полной экипировке (коляска, автокресло и собака 🐶) я могла с комфортом разместить в машине только одного пассажира 😥

И вот, 14 февраля мы обзавелись новым транспортом - прогулочной коляской Peg-Prerego 😍 Сегодня устраивали тестирование песком, снегом, льдом и лесом. Все преодолела на 5+.

Book (Fiat) я изначально рассматривала при выборе коляски, но меня смутило практически полное отсутствие амортизации 😣 Там, где я предполагала гулять, не всегда шикарные тротуары. Book Cross в этом плане намного лучше, большие колёса из вспененной резины и пружины на раме очень хорошо смягчают ход.

Катали коляску пока всего один день, но в целом уже можно выделить плюсы - лёгкая (10 кг), компактно складывается и раскладывается одной рукой (книжка), стоит в сложенном положении, ручной тормоз, блокировка переднего колеса на высоко раме (не около колеса), регулировка спинки ремнями, хорошая амортизация и большие колеса, стабильная (даже на трех колёсах), просторная, регулируемая подножка, а ещё можно опускать боковину корзины, когда что-то в неё загружаешь. Минусы - пока что один обнаружила 😂 у неё комплектация очень скромная, нет даже сумки для мамы, только дождевик и чехол на ножки. Отдельно сумку можно купить за почти 100 еур 😱

При необходимости на эту же раму можно установить люльку (две разные модели), автокресло piago можно ставить без адаптеров, любое другое тоже можно, но уже с ним. В продаже много аксессуаров. Можно менять цвет коляски, т.к. все ткани полностью снимаются. Понравилось, что люльку для этой коляски можно использовать как автокресло (надо докупать специальные ремни).

Вот такой у меня опыт 😊 #выборколяски #adamexgalactic #pegperegobookcross