Ну и раз уж я начала разглагольствовать про то, сколько информации я начитала, подниму обсуждение,…

изучать бессмысленно ;пока не опробуешь ее с ребёнком ,не потягаешь в лифт,в багажник...а не в магазине катая по ровному полу и читая "противоречивые" отзывы в интернете 🙃 опять же дело вкуса ,вопрос финансов.И вообще нет идеальной коляски ,хех😁 относятся все к этому по-разному.для кого -то важно чтобы она просто была ,он едет и покупает "не глядя ",ну и остальные критерии на любителя .То,что есть у одного транспорта -нет у другого. В вопросе денег...конечно если они есть,почему нет?никогда этого не понимала .У меня не одна коляска ,у каждой есть по парочке минусов минимум ,к сожалению свою стоимость оправдали не все.Но для этого надо было лично их протестировать .В б/у не вижу ничего плохого,ведь положение у всех разное.

Люльку купила пен перего -б/у у подруги, отъездили в ней 5 месяцев, отдам Ее в дар нуждающимся, так как она изношена, пожалела, что взяла Ее, так как реально коляска внешне не очень смотрелась, по своему достатку могла купить получше!

2. Прогулку взяла новую валко бэби снап 4, довольна!

Хотела Бугабу взять б/у, но слава Богу, женщина у которой хотела покупать, отговорила, сказала, что это для Колчака для Европы, а не для Воронежа! По поводу б/у вещей считаю, что покупать их можно, но нужно внимательно смотреть состояние, а так после одного грудничка, вещи бывают как новые! Поэтому для себя решила, что можно взять и б/у

Покупали новое. За наши 11 мес уже 5 коляска и наконец я пришла к концу, менять больше не хочу. Я за 3 в 1. Летом ездили на трости, но можно было и на прогулке)

Б/у не рассматривала,для себя установила ценовой потолок 35 т.р .,в основном ориентировалась на отзывы и внешний вид.

самое смешное, что по сути каждый транспорт используется крайне недолго: сначала люлька, с полугода прогулка, потом нужны санки, потом велосипед.. и все ооочень надо) для меня это стало открытием😂😂😂

Вот, я такого же мнения. Не может бмв х6 стоить, как лада калина. И да, нельзя судить ни о машине, ни о коляске, пока не покатаешь ее вместе с ребёнком по разным дорогам, пока не поймёшь насколько ребёнку удобно в той или другой коляске сидеть и спать и т.д. Как удобно самой ее возить)) как изнашивается она через полгода. Поэтому выбор коляски всегда лотерея. Как и выбор машины собственно. Но нужно исходить из собственных требований. Ламборджини не подойдёт на ухабы деревенские, стокке иксплори или бугабу камелеон также собственно, а вот уазик потащит и не заметит, как и какой-нибудь трансформер польский, но они некомфортны изнутри, в управлении, и сделаны из дешёвых материалов:) есть дорогие внедорожники, но тут идёт жертва на вес, манёвренность и объёмы. Поэтому при выборе коляски в первую очередь нужно понимать требования. Первая моя коляска была 2в1 джедо фан 4 дс. Я не разбиралась в колясках, а просто купила самую красивую в магазине😂и она мне нравилась, пока я катала люльку, но за 5 месяцев при аккуратном использовании она идеальной уже не была! Прогулка ущербная в ней, сразу продала и купила валко, тоже катать ее не стала даже🙈вернула и купила стокке. Тогда то моя стоккезависимость и началась)) люблю стокке. Откатала все модели, и знаю, что они того стоят 👌🏼

еще не купили наш долгожданный транспорт, но смотреть буду с дополнительными амортизаторами, польскую и до 25 и 2в1) пока смотрела выбирала- определила эти критерии! спасибо вам за такой пост) буду читать ответы и выделять важное при выборе своей коляски! а еще! сэкономить решили на универсальном цвете и надеемся покатать второго малыша! загвоздка только в том что нет такого цвета! серый, бежевый, коричневый и зеленый НЕ КУПЛЮ!

@mamafe_mari вот я тоже считаю, что сейчас изучения - это как изучать космос, когда в нем никогда не был) хотя, понятное дело, есть какие - то ключевые факторы ( у каждого свои, наверное ☺) , по которым делаешь выбор. @id1165964 про бугабу то же самое слышу, ну может в Москве ее удобно катать, там дороги везде неплохие, а у нас это будет смертоубийством, наверное. @miss_polina91 а почему поменяли а много колясок, если не секрет? я вот боюсь такого, что мне придется менять, у меня фобия- боюсь лишних вещей и очень грущу, когда нужно что - менять, считаю что лучше один раз купить и никогда больше об этом не думать 😀

б/у не смторела, да, прогулочный блок тяжеловат, особенно вместе с ребенком в зимней одежде и весом под 11кг, но идет по снегу отлично, да и вообще мягкий ход, по сравнению с просто прогулочными колясками, у которых амортизация на нуле, коляску смотрели до 30т.р., в них и уложились

@anna2911 ну, говорят, больше всего используется прогулочный блок, поэтому мне и стало интересным, чем обычно руководствуются девушки - ведь хорошая прогулка легкая, а люлька обычно тяжелая. сложный выбор)

@monkeybonkey, в каждой что-то начинало не нравиться)))

@anna2911 мы пользовались люлькой до 5мес, потом перелегли в прогул.блок, с 6мес в трости и с октября опять в прогул.блок пересели, а с нашими СУГРОБАМИ СНЕГА санки пока и не покупали 😂😂😂

@monkeybonkey а в какой легкой прогулке есть такая же хорошая амортизация, как в 2в1, к примеру? я не говорю про коляски за 50т.р. и выше, они далеко не всем по корману

@slivka_30.11 +1, 👍 @monkeybonkey может, я неправильно Вас поняла, но, мне кажется, Вы немного путаете понятия. Коляска с отдельными блоками (люлька. прогулка, автолюлька) это и есть 3 в 1, а, как Вы говорите, универсальные, это трансформеры (у которых люлька мягкая, может использоваться в качестве переноски. Вот они тяжелее, чем 2 в 1). Я для себя сразу решила. что это будет 3 в 1, поскольку, постоянно на машине и в ТЦ проще ходить с автолюлькой, чем с люлькой. Поэтому колесная база должна быть общей. По свойствам проходимости и амортизации тоже этот вариант устраивал. Минусы - вес и необходимость где-то хранить сначала прогулочный блок, потом люльку. Просто определитесь с приоритетными критериями и сразу все разложится по местам 😀

@monkeybonkey, ураааа! Наконец-то #нужныйпост 😀😀😀 сама к б/у отношусь нормально, если в хорошем состоянии, не думаю про ауру/энергетику и уж тем более судьбу. Коляска-это действительно транспорт 🚗 мы же покупаем б/у автомобили. В настоящий момент сама стою перед выбором) хочу 3в1. Пытаюсь выбрать по 2 основным критериям: "амортизация"))) и "вес"

@monkeybonkey, жду пост о моделях))))

@monkeybonkey, вес имеет само шасси, блоки чаще всего не сильно отличаются по кг

Я себе присмотрела каляску с рук, серо голубого цвета, вес коляски для меня не важен так как в частном доме живу, состояние выбраной коляски отличное, трансформер 3 в 1, для меня важно что бы были надувные колёса и хорошея амортизация (особеность отсутствия асфальта на моей улице😭) с первым ребёнком был именно такой вариант только в серо салатовом цвете и я была абсалютна довольна, но потом я по глупости продала ту каляску и купила другую с которой ой как намучалась, и муж не раз помянул не добрым словом мою глупость. Вот мой идеал)))

Нравится в ней что ручку под рост можно подстраивать т.к. я маленькая а муж высокий, а теперь и сыну удобно возить коляску опустив ему ручку)))

@lisa100500 а что это за модель? колеса у нее здоровские💪

@gaganchik спасибо большое!)) я стараюсь 😀 вот у меня как раз тоже эти факторы решающие, напишу про это!))

@slivka_30.11 ну я придерживаюсь мнения, что хорошая амортизация важна по большей части в люльке, тк маленький ребенок много спит. когда он уже подрос, это не так важно... хотя, возможно, я ошибаюсь) а вообще про модели у меня будет пост большой, надеюсь тоже там будет бурное обсуждение)

@natalie_s спасибо, что уточнили, я тоже подозревала, что в моей классификации косяк. теперь буду знать))

@nastyn а чем серый не угодил?)) есть классные цвета серые, джинс, например) и смотрится круто!

@happy_viktory полностью поддерживаю!)))

@monkeybonkey ошибаешься, многие дети спят до года на прогулках, согласись, не очень приятно трястись в коляске)))

@lisa100500 трансформер 3в1 не может быть, трансформер и 3в1- это разные коляски. трансформер трансформируется, а в 3в1 просто меняются блоки, снимаются с шасси и все

@monkeybonkey чесно не знаю, не интересовалась, просто глягулась и всё, первая практически такая же была даже колёса такие блестящие но фирмы разные хоть и очень похожи и по конструкции и внешне.

@monkeybonkey трансформеров полно, и выглядят они все одинаково, на мой взгяд, некрасиво, уж простите

@monkeybonkey, настроение должна поднимать! А серый угрюмый( это мой приоритет☝🏼️😊

@slivka_30.11 не придерайтесь к словам))) я про то что и младенца удобно возить как в люльке и 2х и 3х летку просто отлично я довольна на 1000 процентов

@lisa100500 каждому свое, лично мне было неудобно в таком возить сестру, ни в люльке, ни потом, когда сделали коляску сидячей

Дело в том ещё что нашу улицу часто речкой затопляет до домов и даже в этой ситуации коляска прекрасно себя показала👍 даже по огородам хорошо едит😉

@slivka_30.11 могу согласиться. да и колеса почти у всех у них не очень

@monkeybonkey у нас поворотные, вообще супер, так легко управлять! зимой просто блокировала и все, и то, несколько раз всего, по пальцам сосчитать можно

@slivka_30.11 могу согласиться. да и колеса почти у всех у них не очень... маленькие какие - то)

здравствуйте, меня зовут Ира и я колясочный маньяк😂у меня было 8! колясок.я за все блоки по отдельности! отдельно люльку, у меня была инглезина на 4 больших колесах, в зиму 👍, продала ее и купили прогулку, продала, и так 4 раза, пока не нашла свою любимую, но потом дочка выросла, и я продала и ее. и конечно отдельно автолюльку, которая прошла краш тесты. тут я сразу определилась. и все коляски у меня были бу, и в очень отличном состоянии. я за бу, но смотреть их надо тщательно.

@ira-govorusha Иринка, привет!) ☺ аааааа сколько у тебя их было, жесть( а в итоге на какой остановилась?

@monkeybonkey люлька инглезина София, прогулка пег-перего плико свич, трость беби хит.

@ira-govorusha целых триииии😢😢😢

@monkeybonkey на каждый возраст по коляске😂 еще у дочки был велик-коляска (подарили на годик, но он тяжелый и сама она не могла на нем кататься, продали и купили малыш, типо нашего советского,) и машина-каталка, в 2 годика добавились беговел и самокат)))