Смотрите,чтобы люлька была большая! К примеру- у меня классика,они как-то всегда больше...вроде у меня около 87 см, для сравнения - некоторые модели поворотные длина люльки 76 см, маловато все же. Пока за три недели поднимать коляску мне не пришлось)) поэтому вес ерунда для меня, а вот амортизация - это все!

для меня самое главное это вес коляски... они сейчас все весят почти тонну... поэтому остановилась на старенькой от родственников до лета, а там мы сядем и я куплю легкую прогулку. вообще не хочу ребенка долго в коляске катать, как посмотришь сейчас сплошь ребенок до трех пяти лет сидит в этой прогулке в такой позе и с таким выражением лица, что мне както не понять его родителей...

Когда родился малой, ещё не было своей коляски. Дали попользоваться . Недели 2 катала коляску классическую, где передние колёса не поворотные. Купили свою, модульную, с поворотными колёсами! Небо и земля. Для меня неповоротные - ужас. А мы ждали , чтобы нам привезли, потому что для меня важным критерием был узкий лифт! Поэтому и коляска нужна была с шасси 55 см) и я нашла такую коляску)

На сегодня я бы взяла просто коляску люльку ) а потом бы купила хорошую лёгкую прогулку )

всё! усвоила! спасибо!!!@kleverrr ))

Не пркупайте 3 в 1, доверяйте только хорошим производителям автокресел!

@voronov94, как вы всё расписали! спасибо!!! Буду смотреть значит разлельные. Мне зимой ходить. но я думаю-чего ходить если на балконе можно поставить)))

Я тоже только за раздельные коляски: отдельно люлька, просторная, большая. На нашу коляску можно было выбирать колеса: надувные, пластиковые или литая резина. Выбрали литые. Пробить невозможно) неповоротные - очень мне нравится. Сейчас купили прогулку с поворотными и фиксацией - пока что не привыкла) Амортизация должна быть хорошей. Мы искали с горизонтальными амортизаторами. И ещё большой плюс в летнем комплекте чехлов, летом просто спасение, т.к.окошко не так хорошо справляется, а в коляске парилка. Если вам летом кататься, то я бы советовала искать с летним и зимним комплектами. А прогулку потом лучше купить лёгкую, удобную и манёвренную. У подружки ребёнок холить начал и в коляску сложно усадить, приходится ей тягать огромную и тяжёлую коляску за собой... Автокресло лучше берите хороших марок, с хорошими показателями краш-тестов. В колясках типа адамексов автокресла не прошли краш-тесты, а это все же безопасность ребёнка...

спасибо!!!!

однозначно поворотные колеса с фиксацией!

вес- главное!. надувные поворотные колеса с возможностью фиксации тоже удобно. и я тоже за отдельные люльку и прогулку, идеальных 2 и 3 в 1 в средней ценовой категории нет.

@mama-doctor надувные и поворотные передние! Тоже танк и удобно поворачивать. Их и зафиксировать можно если что! А вообще, если деньги позволяют, то лучше по отдельности покупать люльку и прогулку. А то за двумя зайцами погоништся....

@nemarva, спасибо большое! я поняла!!!

подписываюсь под словами @nemarva + по весу смотрели. хотела адамекс, в итоге купили деамекс. модели очень похожи, а сама люлька с рамой по весу легче. еще чтоб амортизация была хорошая

ещё важный критерий-вес коляски

@love_and_flowers, вот за объяснение почему надувные-спасибо!

Для меня главным критерием для коляски были надувные колёса (хорошая амортизация) и НЕ поворотные передние колёса. Коляска-танк, проедет в любую погоду везде. Просторная люлька тоже важна. Мы в своей зимой ещё в 8 месяцев катались 🙊

@mama-doctorу мои дети рождались весной. Поэтому всю зиму мы находились ещё лёжа в люльке. Там гораздо теплее. Поэтому люлька должна быть большая. Просто некоторые чуть ли не в 3-6 месяцев еле вмещались. Наша была 97 на 43

в смысле по сантиметрам меряли?)))

@nemarva, спасибо! а просторная это какая, по размеру или по виду смотрели?

Просторная люлька. Надувные колеса. Поворотные передние