Таак) Где тут мамы-автолюбители? Посоветуйте какое бюджетное авто лучше всего для начинающих?)

Отечественное. Самое дешёвое обслуживание

Ой, можно я здесь послушаю что пишут))

Для меня это ситроен был с4,разумеется не свежего года,очень люблю эту марку

Бу, корейцы или японцы

@delavivakeit, не ну это совсем крайность. На отечественных, очень тяжело, ездить.

Опель корса но не старше 5 лет)))

опель!

я с матиза начинала))). у меня нет проблем с габаритами. лучше, конечно, начинать с машины, к-рая размерами примерно такая как и та которая вам нравится. А если честно, можно и с хорошей машины начинать -ценить будешь и лишний раз думать лихачить или нет.

У меня Киа Рио 2011 года хэчбек! Взяли её ТК запчасти на неё дешевые и она как Логан не убиваемая, хотя я уже 3 года за рулём и аккуратно еду)

Корейцы. У них отличное сочетание цены-качества. Мой первый был Хёндай Солярис. Если надо дешевле, то Хёндай гетс можно взять) и внутри корейцы хорошо делают, много суют функций в машину)

как сама начинающая) считаю, что авто должно быть не большим, готова была даже на гетсе ездить))) в конечном итоге тренируюсь на Вольво с60

@kristianna у меня был и старше. ..поверьте эта крошка всем жару давала! аж 97года выпуска. ..расставалась плакая..т.к. была трех-дверка было неудобно с ребенком. ..а так меня никогда не подводила!)))

я начинала на шевролет лачетти. машина по габаритам не маленькая, но теперь зато на солярисе пролезаю везде. у мужа санта фе. на ней лично мне ездить не комфортно. вечно ищу место куда этот грузовик впихнуть.

Корейцы. Рио или солярис, но их брать только новыми, потому что б/у уже поскрипывают, у первого соляриса (как и у рио образца 11 года) есть проблемы с запиранием дверей на морозе, а ещё 4-ступенчатый автомат против 6 ступеней на современных солярисах и киа. Последнее не оч критично, если ездишь одна или с ребёнком, плюс немного вещей, но если нагрузить, то динамики уже нет. А ещё у солярисов 2011 есть проблема с подвеской, якобы болтает на скорости, я не замечаю и держу машину хорошо, но я до этого водила, например, ниву, я привыкла к специфичным машинам. А вот если опыта нет, то могут быть проблемы.

@valentina180588, у меня сейчас она тоже)) трехдверка)) не продам ее, она компактная, кушает мало а какая шустрая))))) муж новую купил но я люблю свою малышку и сказала продажа только через мой труп😂😂😂

@julya-ulya прям как я раньше на опеле везде пролезала..а села за туарег мужа и пипец...как мой муж смеется:"ты посередине дороги его оставь"

Чем машина больше, тем удобнее) на киа рио катаюсь и на шевролет авео)они по габаритам одинаковые, но по ощущениям авео как карета, просторная))

А, и не берите французов. Ситроен жестковат подвеской, хотя мне эта марка нравится, а пежо капризен очень, был пежо у пары друзей, плюс знакомые держат ремонтную мастерскую (не у нас в стране), все плюются от этой марки.

Я тоже с матиза начинала. Точнее до сих пор пока на нем. Хотя за иномарками езду часто ( друзей алкашей домой забираю на их авто)))) машина не такая маленькая внутри как кажется. Брала бу, 2004 года. Езжу 2й год. Плюс в том, что её не жалко и она во все щели пролезает. Бензин не ест, а просто нюхает. Спокойно езжу с ребёнком на ней. Кондиционер есть, стеклоподъемники тоже. Единственное маленький багажник... Пришлось брать коляску трость чтоб с собой возить

@kristianna даааа..опеля красавчики))))

@dg0704 болезнь у матизов - все быстро гниет...низа дверей и т.д.

Но я брала по финансам, была бы возможность взяла бы получше.

@valentina180588, неправда все это. Все зависит от того как вы ухаживаете. Моей блохе 12 лет уже. Из сгнившего месяц назад меняла только глушитель (6 тысяч вышло). Двери и дно у меня целое. Есть одно ржавое пятно на двери в месте где в меня не парковке въехали (там царапина)

@dg0704 я не держала матиз..но знаю по отзывам знакомых и тех,кто ремонтирует...ну короче болезнь у них такая...недоработка.. видимо ваш матиз делали и обрабатывали... поверьте, три-четыре года и матизы цветут... не поверю,что машине 12лет и все нульцевое! любая машина таких годов цветет... Шарю в машинах,муж спец))))

Я когда права получила,ездила на 9(так по району,не дальше), а потом купила себе Ниссан. Возьмите Опель или тот же Ниссан,просто зависит от финансового состояния, киа мне лично не понравились, или хендай посмотрите)

Если брать б/у - японцы: хонда, мазда, ниссан. Надежности у них поболее, чем у новых корейцев. Из нового - хендай, киа, фольксваген поло - это одного класса машины.

Сама начинала на Калине (Лада). Брала новую, проблем не знала 2.5 года. Продала, взяла Хонду Civic. Езжу 8 лет без проблем. У мужа Киа Рио 3 года, разница в качестве чувствуется в пользу моей старушки.

Берите рио. Моя первая машина. Офигенная! Маневренная, хорошая по габаритам, не баржа, но и не малипуська! Хорошая подвеска, очень легкое управление. И в обслуж не дорогая. Я ее даже продавать не стала, после покупки нового авто! Люблю ее и иногда на ней езжу когда охото маневренности) ибо у меня сейчас тяжелый паровоз для смиренной езды.

Kia picanto которая от 2011 года! Супер для девушки и супер как первая машина! Парковка не проблема, бензин кушает мало, совершенно не ломается(затраты минимальные) симпатичная, внутри есть все, даже уже круиз контроль! И как не странно, в неё много можно запихнуть 😂была моя первая машина и до сих пор только хорошее вспоминаю о ней👍🏻

Я начинала на Ситроене C4, но не советовала бы его, обслуживание дорогое, я брала с маленьким пробегом поэтому 2 года откатала, потом начал сыпаться, а обслуживание очень дорогое, да и много косяков с мозгами( лучше всего конечно корейцы, они стоят не дорого, обслуживание недорогое, первую я бы все таки взяла б/у

Ситроен с4 хороша, в ней комфортно, салон неплохой, выглядет тоже хорошо, даже 2008-9 год, тыщ за 300 +\- спокойно можно найти

@valentina180588, расскажите про цветение машин??? Моя 2007 года крошка и вроде все норм... Или может нужно куда то глянуть??

В опель астру влезает коляска хорошо))) но они уходят с рынка.

Мне все говорили ,что первую машину нужно брать подешевле и б/у, "чтоб не жалко". В итоге взяла новый мерседес CLA200, год почти на нем отъездила и продала. Так вот ни одной царапины не было, даже дном нигде не зацепила,хотя она в спортивном обвесе была (ниже стандартного бордюра). Изначально просто ездила аккуратно, не рассчитывая на то,что "машина старая,а я пока только учусь и не жалко!".

Берите новую. КАСКО сейчас есть. А бу сломается на МКАДе че вы с ней делать будете? Пежо рассмотрит:)

У меня в студенчестве первая машина была восьмерка) так вот - не рекомендую)))) и правильно пишут, сильно старые не берите, придется часто ремонтироваться. А так вообще странный вопрос. Берите самое лучшее из того, на что хватает денег. Сейчас все машины в одном ценовом сегменте примерно одинакового качества. Тут вопрос предпочтений дизайна и того, сколько готовы тратить на обслуживание. В идеале, конечно, купить новую - но тут будет не дешевое КАСКО и ТО у официалов, чтобы с гарантии не сняли, зато не надо думать о ремонте. С другой стороны - начинать ездить на новой и психовать из-за каждой царапины - это то еще удовольствие. Здесь Вам никто не поможет с выбором. Залезайте на какой-нибудь сайт, и смотрите, что вписывается в Ваш бюджет. Выберете несколько моделей. И вперед на форумы, где умные дяди пишут все плюсы и минусы, там такие дотошные экземпляры встречаются, очень много полезной информации выдают

В зависимости от бюджета. Если хотите машину надежную, то нужно брать ту у которой передний свес большой, японцы не дружат с шумкой, все громыхает, французы простоваты, немцы тоже, корейцы многофункциональные и т.д. Новые машины хороши пока есть гарантия, дальше увы. Пишите в общем, эксперт автотехник, много экспертиз переделала по поводу столкновений, заездов на пешеходов и т.д.

@kristianna смотря какая машина... брюшко первое цветет...низ дверей..пороги...

@valentina180588, спасибо) будем бдить)