@yana511, Китай, есть) я их продаю )

@tmedvedovskaya, понятно)а это Китай,в Питере нет таких?)

@yana511, она серая))) 🤔 но отдаёт на фото коричневым 😂 vinng

У вас ребёнок получается будет примерно как моя, берите люльку и откатаете зиму, весной купите прогулку, а к след зиме он уже ножками бегать будет и если прогулка не проедет, значит проедут санки тем более что малыш зимой уже ножками бегать будет и прогулки будут вероятнее всего около дома)) главное на люльке не экономьте и не покупайте дешевку, я пег перего продала с 1-го просмотра, всего объявление висело 3 дня!))) жила бы не далеко ещё быстрее продала бы))) трансформеры которые красивые они обычно маленькие и узкие и в прогулочном варианте ребёнку становится тесно уже после годика(( и ещё один камень в сторону 2в1 откройте авито и обратите внимание 99% колясок 2в1 продаются после 6мес использования с практически новыми или прям новыми прогулочными блоками)))) посмотрите сколько они потеряли в цене и учитесь на чужих ошибках))

Вообще лучше две самостоятельные отдельные коляски.. Если 2в1 то прогулка должна быть не тяжелая и складываться вместе с шасси в единую конструкцию желательно небольшую.. Например пег перего бук очень компактная и есть варианты 2 и даже 3в1.. Рекаро моя любимая тоже есть 2в1, НО! В таких вариантах в шасси нет достаточно амортизации, если вы живёте центре или в других районах, но с идеальным асфальтом то можно.. Вариант 2в1 шасси на классических не поворотных колесах - 👎👎👎👎.. Да, до 6 мес ребёнку будет супер удобно так как амортизация там отличная, но.. Потом 🙈🔫 прогулка больше 15 кг+ребёнок, не поворотные колёса.. А ещё если ездить на машине или хранить коляску в машине чтобы не таскать 15 кг в квартиру.. У вас машина будет завалена коляской.. Представьте колеса в большинстве обычных седанов будут занимать весь багажник, а на заднем сидении будет валяться прогулочный блок и ещё стоять автокресло для малыша.. Я лично для себя выбрала идеальный вариант - отдельно люлька, отдельно прогулка. Люлька была пег перего кула Авто - ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ))) так как большая люлька от коляски это и Автолюлька)) в ней ремни и люлька прикрепляется ремнями безопасности, там целый Автонабор.. Коляска после одного малыша в отличном состоянии была 15000 (новая на тот момент 32000), за 6 мес использования она не испортится, а вот цена падает сильно.. У колясок подобного класса снимается все прям до корпуса, даже с капора снимаются чехлы. Кстати эта коляска ещё и имеет зимний и летний вариант, ничего докупать не надо, все в наборе, летний капор хб тонкий с москитной сеткой и накидка на ножки тонкая хб. Короче я все выстирала и колясочка была как новая, через 6 мес я продала её за 16000 (новая на тот момент была 42000). Получается я не потеряла в деньгах вообще.. И спокойно купила новую хорошую прогулку (выбрала рекаро, у меня есть пост). Моя прогулка , не тяжелая, огрооооомная для ребёнка, там спальное место 94см! Сиденье широкое и глубокое.. А для моей уличной сони это очень важно.. Амортизация слабенькая, но есть.. Складывается компактно.. В итоге я с люльки ничего не потеряла, а если учесть что я не покупала автолюльку, то вообще даже сэкономила, с 9кг уже можно и Автокресло купить..

Яяясно

трансформеры очень низкие, родителям приходится очень наклоняется, чтобы провести манипуляции с ребенком. но главное мне не нравится эстетический вид.

@nataly_iz_pitera, это трасформер.там люлька с помощью механизмов сжимается и превращается в прогулку. для меня слишком открытая прогулка и накидка не полностью прикрывает люльку,а мы осенние и важно чтобы было закрыто

@tmedvedovskaya, а что это за коляска-коричневая ?)

@tmedvedovskaya, нет накидки на ноги. и колёса передние маленькие,что настораживает

@tmedvedovskaya, в положении люльки накидка не достаёт до капюшона (((

@tmedvedovskaya, эти коляски 2 в 1, какие же это трансформеры??? Люлька отдельно, прогулка отдельно

И вот)))

Во трансформер))) не катафалк))

Объяснить просто : кто больше будет с ней кататься, тот и выбирает )