Практика в спец.цоне.
До того, как записаться на практический экзамен посмотрите прогноз погоды и выбирайте день без осадков, сильного ветра и т.д. Из-за снега, зимой плохая видимость - разметок, полос, линий фиксации, а во время осадков их и вовсе не будет видно ссылка - здесь можете примерно посмотреть онлайн трансляцию с перекрестка автодрома. На этом же сайте есть трансляция и теоретического экзамена.
Автодром слабо освещается, поэтому лучше сдавать в первой половине дня (до того как потемнеет).
Экзамен.
Перед началом экзамена, регистрируешься у сотрудников, которые сидят в киоске автодрома, даешь им свой лист с номером заявки. Затем его же отдаешь ответственному человеку, который вызывает на экзамен (обычно он сам заходит в комнату ожидания и забирает их). Хоть и время экзамена фиксированное, всё-равно в основном ожидаешь +- полчаса- час от своего времени.
Представлены следующие авто: cobalt, lada, Ravon. Я сдавала на Ravon из-за его небольших габаритов. Здесь на любителя, кому на чем удобнее.
В машине будете только Вы. Внутри каждого авто, установлен планшет, который озвучивает твои ошибки и проговаривает задания. Его слушать вообще не нужно, так как он тормозит и иногда с опозданием озвучивает. В Ravon-e язык озвучки Вы не сможете выбирать, как мне объяснили он всегда автоматизированно по-разному запускается (на казахском, либо на русском). В первый раз у меня запустился на казахском, вторая попытка на русском.
Всего 8 упражнений и по времени их нужно выполнить не более чем за 20 мин. Все эти упражнения я оттачивала с автоинструктором в автодроме profi-Astana (на 80 % процентов совпадает со спеццоном).
1. старт (пристегнуться, настроить зеркала и посадку сидения, отпустить стояночный тормоз, если он поднят, переключить коробку передач на режим «D»). Важное - нужно включить левый поворотник и отключить его после того как задними колесами проедете линию старт. Лайфхак, если не будет видно линию старт зимой, там есть кочка- после того как вы переедете кочку задними колесами можете отключать левый поворотник.
2. Пешеходный переход и светофор. нужно будет на перекрестке после светофора остановиться перед пешеходом не наезжая на него, посчитать до 3 секунд и только потом продолжить движение (имитация того что вы пропускаете людей);
3. Гараж (задняя парковка). Всего два места для парковки на экзамене, нужно выбирать то, которое первее свободно. По времени нужно выполнить упражнение за 2 минуты. Определенный алгоритм есть, как правильно заезжать, скину ссылку, там же подробно объясняются все 8 заданий ссылка ;
4. Параллельная парковка, также можно посмотреть на видео выше, как ее выполнять. Дается также 2 минуты- затем начисляются штрафные баллы 20 или 25 (насколько помню). Важно также не наезжать на черные кабеля при выполнении парковки, за каждый их наезд начисляют 20 баллов. Не забывайте фиксировать парковку (отсчетом до 5 на линии фиксации) и только потом выезжайте, выключив при этом аварийный сигнал. Также нужно выбирать первое свободное место парковки, если только первое занято можно парковаться на следующем.
По маршруту сначала будет параллельная парковка для грузовых авто (там будет знак, по которому сориентируетесь), следом для легковых. Не ошибитесь, Вам нужно заехать на парковку для легковых авто;
5. Жд переезд. Остановиться перед стоп линией и посчитать до 3, после продолжаете движение
6. Аварийная остановка (легкое упражнение) зазвучит что-то вроде сирены, нужно резко остановиться и включить аварийный сигнал, после того как звук прекратится, отключаешь аварийный сигнал и едешь дальше. Обычно включают аварийный сигнал перед жд переездом либо после - перед подъемом.
7. Подъем. Перед линией стоп остановиться. Посчитать до 3-4 секунд и продолжить движение на скорости, чтобы не скатиться.
8. Финиш (легкое упражнение). Перед финишной линией включить правый поворотник. И вообще не забывайте включать поворотники при всех поворотах (5 штрафных баллов за каждый невключенный).
Всего дается 100 штрафных баллов (можно допускать нарушений до 95 штрафных баллов). Нарушили от 100 баллов и выше - Вы не сдали.
Моментальная пересдача (100 штрафных баллов): наехал на сплошную линию, бордюр, выехал на встречное движение, проехал на красный свет светофора, сошел с экзаменационного маршрута, могла что-то забыть, но это основное.
Рекомендации:
-хорошо выучить маршрут (карту прикреплю + смотрите видео на ютубе).
-в сб/вс пробно проехаться хотя бы раз в автодроме на Муканова 2 - это поможет прочувствовать автодром, чтобы на самом экзамене не растеряться.
-посмотрите видео ссылка маршрута с упражнениями на автодроме в спеццоне Астаны зимой.
Кстати, первый мой провал на экзамене произошел из-за отклонения от маршрута- сразу автоматом пересдача.
— посмотрите еще одно видео, где хорошо объясняют по штрафным баллам и упражнениям. В нем он показывает все задания на примере платного приложения «автодром Казахстана» (от разработчиков пддтест.кз), но оно мне не зашло. Из плюсов, можно выучить маршрут по приложению (точно такой же как на экзамене), но играть для обучающих целей неудобно, в части управления ссылкас
-соблюдайте скоростной режим не более 20 км/ч;
- можно кстати спускать стекла окон, удобно при парковке контролировать ситуацию не наезда на линии;
-проезжайте на мигающий зеленый свет светофора;
-одевайтесь потеплее, когда ожидаешь можете подзамерзнуть. Будьте спокойны.
Удачи всем!
Хотела поделится отзывом. Села за руль спустя 10 лет. В кратце 10 лет назад водила ни страха ничего не было. А потом так получилось что водила, но совсем редко. И иногда ловила себя на мысли о том, что появился будто страх какой то. Потом родила, малыш постоянно висел на руках и груди. Понимала что не сейчас. Сейчас малыш подрос. Но в положении на второго малыша. И тут был выбор побороть свой страх и сесть за руль, либо оставаться со страхом и без машины еще на близжайщие 2-3 года. А это сами понимаете или постоянно ждать мужа и просить его отвезти, либо с чужим дяденькой на такси. Собрала всю волю в кулак. И по совету подруги обратилась к Дмитрию Станиславовичу. И не разу не пожалела. Все объяснял, показал. 6 занятий на его машине. А потом 2 на моей. Пока срок позволяет, он посоветовал сразу садиться за руль одной. Не затягивать. И как раз в субботу с утра выехала одна в пару магазинов. И вуаля уже езжу сама. Вожу сына в сад и обратно, могу позволить себе спокойный шопинг в ТРЦ 😅В общем езжу куда хочу и когда хочу. А еще самый про плюсы с обучением у него. 6 вождений на его машине, у него есть доп педаль(она нужна впервые дни поверьте мне)) во вторых конечно же цена. Самая низкая цена обучения. И по сей день если возникают какие то вопросы, он всегда на связи. В общем теперь я на машине и счастлива. 😊
