Объясните кто нибудь насчет прогулочной коляски.
Она должна быть максимально легкой или это наоборот минус на наших дорогах?
Коляска нужна не для путешествий, а просто много гулять летом по нашим дорогам, паркам, иногда редко брать в тц))
Я посмотрела питусо пера, она весит 5,5 кг и после нее не могу смотреть другие все кажутся оч тяжелыми



Мы купили всесезонную карелло браво. Тяжеловатая конечно. Пока не ездили на ней.
У нас Карелло браво плюс
Она конечно топовая ,в управлении нравится
Но тяжеловатая
Хочется полегче
А если брать полегче,то и места в ней поменьше 😀
У меня дочка крупная,и ей очень удобно было в просторной прогулке
Могла развалится хоть как
Мы часто летали в мелким, в общем, критерий «суперлегкость» в коляске не нужен даже в поездках. А для комфортных прогулок тем более. Берите такую, чтоб от дуновения ветерка не сносило, и с нормальными колесами была.
Карелло браво (у нас сл) зимой отлично гоняет, в отпуск тоже брали - отлично все
У нас тоже Карелло браво плюс, довольна. Ну на руках я ее не ношу, поэтому вес не чувствую. Амортизация отличная, вместительная.
Дополню, живём в Сипайлово, и ходить приходиться много, а дороги во дворах ну просто плакать охота, но с этой коляской зато всё мягко приезжаем.
@eng19 как мне сказала соседка, а они в деревню каждую неделю ездят, то отличная коляска. Ещё раз повторюсь, мы из Сипайлово, тут в некоторых местах которые не обойти , приходится идти напролом по этим буеракам. Браво прям выручает.
А если в парках по прямому асфальту гулять, то можно и попроще выбрать. Карелло браво плюс внедорожник считается, ребенок даже во время сна не чувствует ухабы.
Пришли мы в магазин за Pituso Pera, показалось нам слишком маленькой и ненадежной для Черниковских дорог. Взяли в итоге Карело браво, отслужила нам верой и правдой 2 года. Продавать не собираемся, слишком офигенная 🔥
Знакомые взяли Карело браво карбон, тоже хорошая и намного легче.
У Карело офигенная амортизация, размер колес и в целом качество исполнения)
Карело браво
Когда продавала оторвали с руками и ногами 😍
@eng19, в деревне не катали ее. Живем с городе. Но зимой спокойно ездили
С pituso pera по просёлочной дороге с колеей гоняли в легкую. У нее нюансы другие. Тормоза.
Две педали, между ними трос. Так вот этот тросик ломается часто. Один раз чинили, второй раз забила. Просто жму две педали, когда на тормоз надо поставить.
Перейти через рельсы сложнее чем с большими колесами. Но это для все маленьких колес актуально.
Когда снег выпал зимой, чуть ли не плакала, что придется опять большую коляску доставать и очень рада, что наконец-то можно спокойно с ней ходить везде, не задумываясь.
Покупала ещё прошлой весной, до сих пор могу поднять коляску с ребенком вместе, когда транспорт далеко от тротуара остановился.
У нас карелло браво. Довольна на все 200 %. Для наших дорог отличная коляска. Маневренная, амортизация отличная. Качественная. Корзина большая. 3 зиму откатали.
Есть еще дешманская из рич фэмили. Ужас ужас. Трясет ужасно. Колеса маленькие , каждая кочка чувствуется. Плюс один: легкий.
Я когда выбирала коляску именно для прогулок, а не поездок, для меня важным критерием было большое спальное место, так как летом гуляем по долгу, сын спит в коляске дневной сон, мы взяли baby care Venga, там очень большое спальное место, т. е ему сейчас 1,7 ростом он 90 см и в длину и в ширину до сих пор умещается даже в зимнем комбезе, даже поросторненько
Тоже так выбирала, моя спала в коляске на улице.
Я взяла карелло браво плюс, она не легкая.
Вес коляски имеет значение, если вам ее на руках таскать придется часто. Если нет, то вес коляски не ощущается
Лёгкой, но не прям максимально. У меня валко бэби снап 4 тренд, вес 8 кг наверно, не напрягал вес. Если можно сложить и закинуть в багажник, все норм
Но лёгкость не минус на наших дорогах
Для меня да, был критерий именно в весе. Т.к мы жили на 5 этаже без лифта, и мне надо было спускать коляску с дочкой каждый день