Как выбрать прогулочную коляску для города: амортизация и бордюры
Девочки, посоветуйте прогулку-коляску.
1000 обзоров уже пересмотрела
Смотрела Carrello bravo SL, Tutis gio, Carrello carbon, bumbleride era
Может что еще посмотреть?
Основной запрос - езда по городу. Для этого амортизация, и подъем колес на бордюры.
У нас весь город в ливневках не закрытых и выступах. Сейчас приходится перед каждой ливневкой приподнимать коляску передними колесами.
Ну и хочется не узкую. Потому что я читала тут ширина 31 см как в peppy amici уже узковато.
Ну и складывалось ремнями внутрь.
Посоветуйте, что вам подходило? На какой вес коляски ориентироваться ? Как вам модели, что выше указала?
Комментарии
Ух. Спасибо большое за подробный отзыв🙏🏻 Поделитесь, как что-то выберете🙂
Потому что я еще в процессе выбора, никак не могу определиться
@gingerma хорошо!
Вы живёте на юге, вам облегчённая версия конечно гораздо больше подходит, у нас тут просто снега немеренно. Просто мы с мужем высокие и дочь соответственно тоже, поэтому на спинку обратили внимание. Вообще лучше всего их просто в живую сравнить. Я ещё рассматривала Espiro wave, но там нет перемычки между ног.
@yasmina161, важен был. Но все с реверсом узкие, поэтому решила оставить этот критерий
@gingerma, да, узкие и некоторые по бокам слишком открытые , мне был важен этот момент, т.к у нас же ветра сильные, хотелось ,чтоб коляска была более закрытая.
@gingerma нет, но мне не приходилось ее складывать особо 😁 ну так да ,она 10 кг вроде
Очень хотела лайт или карбон от carrello, но решила, что всё таки надо пощупать. В магазине ещё просмотрели просто bravo и bravo sl. Скажу так, просто Bravo показался менее всего интересным. Карбон и лайт версии по ощущениям не показались прям наааамного легче версии SL, обе ощутимы. Карбон/лайт выглядит симпатичнее, но у него ряд минусов:
- корзина и доступ к ней так себе,
- колеса и их проходимость сильно слабее, чем у SL.. а у нас дорог ровных практически нет
- ручка телескопическая сильно люфтит. Мне норм, мужу показалось очень ненадёжной
- а ещё консультант обратил внимание на спинку. В карбоне она короче и прям ощутимо. В характеристиках разница всего в несколько сантиметров, а в жизни как будто не меньше 10. Мы положили туда ребенка и поняли, что следующий сезон будет норм, а потом уже под вопросом.. получается, что ей будет некуда положить голову.
Последний фактор как будто стал решающим, чтобы купить SL версию. Вот в феврале уже нужна коляска, я жду, может обновления выпустят этого года какие-то.