Родителям в машину взяла такое, изофикс+неплохие краш-тесты+недорогое. Им ездить по городу, поездки не дольше 40 минут.
Автокресло детское Osann FLUX ISOFIX Grey Melange, 9 мес. - 12 лет, от 9 до 36 кг, группа 1-2-3 (тип FB-917)
ссылка
Той же фирмы есть в другой возрастной группе, более подходящее по возрасту вам:
Автокресло детское Osann Musca Isofix Black для детей от 3,5 до 12 лет, ростом 100-150 см, черный
ссылка
У нас в машине стоит вот такое, но мы ездим на большие расстояния, от 10 и больше часов в кресле, у этой фирмы одни из самых высоких показателей по краш-тестам.
Автокресло детское - бустер 2 в 1 Britax Roemer KIDFIX 2 S Storm Grey Trendline (группа 2-3, для детей от 15 до 36 кг), серый
ссылка
Рассматривали только с изофикс.
Без изофикс смотрят обычно, если ребенок будет ездить на переднем сидении, рядом с водителем, как правило, на переднем сидении нет крепления изофикс, вот за него и не переплачивают при покупке кресла. Если ребенок будет сидеть всегда на заднем сидении, то изофикс, мне кажется, стабильнее себя ведет при ударе, хотя производители пишут, что при фиксации штатным ремнем автомобиля нет особой разницы с изофикс или без него.
Родителям в машину взяла такое, изофикс+неплохие краш-тесты+недорогое. Им ездить по городу, поездки не дольше 40 минут.
Автокресло детское Osann FLUX ISOFIX Grey Melange, 9 мес. - 12 лет, от 9 до 36 кг, группа 1-2-3 (тип FB-917)
ссылка
Той же фирмы есть в другой возрастной группе, более подходящее по возрасту вам:
Автокресло детское Osann Musca Isofix Black для детей от 3,5 до 12 лет, ростом 100-150 см, черный
ссылка
У нас в машине стоит вот такое, но мы ездим на большие расстояния, от 10 и больше часов в кресле, у этой фирмы одни из самых высоких показателей по краш-тестам.
Автокресло детское - бустер 2 в 1 Britax Roemer KIDFIX 2 S Storm Grey Trendline (группа 2-3, для детей от 15 до 36 кг), серый
ссылка
Рассматривали только с изофикс.
Без изофикс смотрят обычно, если ребенок будет ездить на переднем сидении, рядом с водителем, как правило, на переднем сидении нет крепления изофикс, вот за него и не переплачивают при покупке кресла. Если ребенок будет сидеть всегда на заднем сидении, то изофикс, мне кажется, стабильнее себя ведет при ударе, хотя производители пишут, что при фиксации штатным ремнем автомобиля нет особой разницы с изофикс или без него.