Мы собираемся покупать машину из салона.
Изначально планировали взять Elantra, но теперь муж говорит лучше Cobalt, потому что я пока не очень уверенно вожу и плохо паркуюсь 😅 Он боится, что я где-то задену машину, а у Cobalt, мол, запчасти дешевле.
Машину берем в основном для меня, чтобы я могла возить детей в садик, кружки, по делам. У него служебная есть.
Но вот честно, не хочу я Cobalt 🙈 Хочется что-то более комфортное, посовременнее, ведь в ней я буду проводить много времени.
Мамочки, что думаете? Стоит ли соглашаться на вариант попроще или всё-таки настаивать на своем?
Берите то что нравится. Бесит прям когда говорят, вдруг стукнешь кого то и тд. Позитивное мышление никто не отменял. Нам папа покупал новые машины, тфу тфу никакой аварии не было. Жаксы ойлау керек кой)
Мне муж взял accent бу 2021 года, взял тоже чтоб жалко не было в случае чего)) в аварии была один раз, но скажу что тоже не дешево вышло)) а так по мелочи то тут то там царапала, ровно год за рулем, сейчас свой крузак дает 😂
Конечно кобальт, все правильно говорит муж. Для практики. У нас кобальт, с такой надеждой купил мне муж машину, но я не стала ездить. А так машина много бензин не жрет, не ломается, много места не занимает, короче для города самое то
Моя первая машина была Лада гранта 🤣
Боже, еще механика, я помню, папа отказывался со мной ездить, не хотел учить водить. Я в 3 ночи выезжала сама, машин меньше, не спеша все улицы изучала. Когда вышла замуж, машину оставила папе. Я проездила на ней года 2, но никаких происшествий не было. Она до сих пор на ходу, у папы. Только брат двоюродной ездил, вот он изрядно её помял 🤦🏻♀️
Сейчас у мужа тойота. Но я не разбираюсь в моделях 🤪 машина классная, но я хочу свою.
Муж еще любит меняться с машинами. То отцу отдаст на время, то поменяет на время с кем то. А я не могу как он с машины в машину прыгать. Хочется свою, чтобы никто больше не садился за руль, кресло не двигал, зеркала не трогал😅
Я бы посоветовала сразу сесть на кроссовер, увереннее чувствуешь себя, так как высокая. Не задеваешь бордюры
Настаивать на своем 😁берите такую чтобы доставляла удовольствие ездить 😉какая бы машина не была все равно будете стараться ездить аккуратно. Так что берите сразу ту, которая доставляет комфорт 😉как говорится, один раз живем
Я села сразу на новую Элантру. 8 уроков поездила с инструктором, потом выезжала с мужем основные маршруты, дом- садик, дом работа, работа садик )) .
Потом муж улетел в Штаты по работе на 3 мес. Деваться некуда было , но ттт все норм. Продали ее через год и купили Tucson. Ну на Hyundai не такие дорогие запчасти. Блин на кобальте одни таксисты
У меня есть кобальт - и его я гоняю реально без жалости)))
Но Когда кобальт в масле стоит дороже чангана 🤪
цена выше, да и авторынок сейчас переполнен - за 6,5 млн можно взять byd в масле или за 8,0 чанган х5 зачем Вам кобальт за 9,0
Я училась ездить в 2004 году на крутом мерсе, и тогда папа учил и сразу передал машину с доверием - возможно поэтому с уверенностью и без аварийных ситуаций было. А тут уже предварительно Вам подбирают - а вдруг)
Не соглашайтесь на меньшее! Выбирайте максимально лучшее! Если машина будет Вам нравиться, Вы будете водить с кайфом «без страха» , УВЕРЕННО! ✊🏻✊🏻✊🏻
Ой лучше присмотритесь к машине типа picanto, morning если переживаете насчет того что заденете или не впишитесь в поворот. Но кобальт прям вообще нет, тем более если основной водитель это вы. Элантра дороговата и она реально длинная, как корабль. Возьмите что нибудь хюндай или киа, но покороче.
По своему опыту скажу, я когда только начинала водить, я села за руль нового авто с салона, по тем временам недешевого, мне ее еще купил мой папа, и я так не хотела ее царапать, так берегла ее, что парковалась и ездила в целом очень аккуратно. И я действительно ее не царапнула не разу. Машине моей уже 10 лет, как и правам, я ее очень люблю и берегу до сих пор.
Правда этой зимой в меня въехал один дурачок, но это уже совсем другая история)))
У Меня первая машина была Элантра,тогда муж сказал если я тебе куплю б/у машину ты будешь на ездить как бы пофигу потому что она старая,а новая машина если будет то ты будешь знать что она новая и будешь ездить аккуратно и да на Элантре я ездила 2 года и понимала что она новая и ездила аккуратно потом мне пришлось продать машину,половину сумму вложилась на что то,а на остальное купили кобальт с салона и мне больше понравилось ездить на Кобальте так как она выше Элантры и зимой на ней ездить классно было
Но всё равно элантра комфорт а Кобальт эконом
Сейчас у меня ауди кю6 7 местная обьем 3.2 после них на Элантру и на Кобальт не хочу садится😂
Нужно покупать б/у, ее будет не так сильно жалко, Как новую, даже кобальт. Так как продавать потом придется гораздо дешевле, если где-то заденете ее вдруг.
А б/у уже норм
В идеале возьмите хендай акцент. Это идеальная машина для первой.
Она не большая, ее легко припарковать, она смотрится симпатично, она бензин буквально «нюхает»
У меня была инструкторша на акценте и она тоже об этом сказала, что это идеальная машина для первой.
Кстати, она еще рассказывала, что у многие бывает «страх новой машины», они не могут расслабиться и постоянно бояться задеть и всё мысли об этом.
Лучше не брать новую для первой.
Отстойный кобальт, чем нравиться он может, я не знаю. Был у свекра, машина жесткая, салон не симпатичный ни разу, вообще не очень.
Для таксовки норм.
Он продал сразу ее, он ее перепродать брал, в итоге, даже дешевле отдал, чем купил, лишь бы быстрее избавиться.
Возьмите б/у машину, но такую, к которой будет лежать душа , чтобы вам нравилось ее водить , для первой машины не надо с салона брать новые ..
У меня подруга купила новый кобальт и царапала все и везде где можно 😅 а щас спустя 3 года купила с салона кию спортейдж.
Ну лучше элантру, удобнее, салон лучше, внешний вид. Камеры все есть как раз для новичка, не такая огромная. Я начинала тоже водить с салона машину кроссовер новую, ничего все хорошо, скоро два года. Так что думайте о хорошем и водите. Можно еще новую рассмотреть шевроле монза, прикольнее чем кобальт. Либо киа рио.
А вдруг не заденете?) Мне кажется лучше брать Элантру, от того что она новая и комфортная, Вы будете очень внимательно и спокойно ездить и наоборот стараться не задеть). А если по габаритам она для Вас большая, тогда можно что-то поменьше присмотреть лучше. Я себе взяла Киа Рио, не с салона конечно, не накопила еще столько, но в идеале можно сказать. За то время пока ездила, нигде ни разу не зацепила. Привыкайте сразу к комфорту, думаю на кобальте Вы накатались пока такси заказывали допустим 😬😅)
Ммм, у меня стаж вождения около года. Полгода я ездила на старой нашей. Потом машину обновили, Санта фе. Она большая, широкая. Я была против если честно, боялась, что могу стукнуть и тд. Но муж настоял, потому что на дорогах тоже смотрят на чем ты ездишь. Для кого то машина получше решает за отношение к тебе.
Женщин и так часто ущемляют недомужики за рулем.
Ттт, езжу пока нормально. На днях только диски поцарапала 🥲
Надо машину выбирать не из того, что дешевле восстановить, а чтобы она была безопасной.
Лучше взять бу, и безопасную . Муж взял мне машину 2001 года. Хотел новую версию, но там уже усиления нету на новых. Пришлось старенькую взять 😑за то когда у камри пол багажника не было, у моей машины только номер отпал
Если не лежит душа, то и не надо кобальт. Лучше б/у элантру тогда уж.. да и не факт, что вы будете задевать машину. Уберите такой настрой. У меня такого не было, например. Я сразу стала аккуратным водителем и многие девушки так! И вы сможете
Да ну, машина для девочки, она должна нравится)
Я бы вообще взяла 3 вариант 🤣
Погуляя по всем салонам)
Не хотите-не берите) берите что по душе
Как получила права, в первый же день села на Land Cruiser 200) мороз, -30 на улице
Но ничего, ни царапины за эти годы)
Кобальт однозначно, я женщина с многолетним опытом говорю, на первое время пока не научитесь уверенна ездить берите попрактичнее машину, я даже с большим опытом умудрялась где то царапину поймать , где то врезаться , но я с утра до вечера за рулем , так что слушайтесь мужа
Берите элантру. Хз меня кобальт напрягает как будто водитель такси ) сама недавно тоже ездила на кобальте 🤣 машина жесткая. Но элантра низкая для меня с моим то ростом. Я бы взяла какой нибудь китайский кроссовер тогда типа чангана или черри. У меня за 4 года опыта вождения только 1 ДТП было и то в самом начале на второй неделе вождения и то там спорная ситуация я медленно выезжала неуверенно и меня поцарапал автобус. Виноватой оказалась я как будто выехала и не пропустила его. После ни 1 ДТП ни царапины тьфу тьфу чтоб не сглазить. Ездила на самых разных авто и на дорогих и на дешевых и на габаритных и на маленьких так что дело ни в машине. Можно убить кобальт так что восстановить будет очень дорого, а можно на элантре ездить и ничего не будет. Тут дело только в вас и в вашей уверенности. Если уверены в себе берите машину комфортнее.
Да еще важно психологически быть уверенной в том что восстановите машину, у меня было три ДТП мелких за все время вождения, и много косяков где я избежала крупные дтп, это мне кажется неизбежно. Первая машину у меня б/у пиканто киа, вторая Ниссан жук тоже б/у. Вообще по технической части не было проблем, еще через годик два смело смогу водить новую с салона
У нас Элантра , машина конечно комфортная , но широкая , когда едешь , кажется что всю полосу занимаешь.
Я бы лучше Кобальт взяла бы , пока научится
Как новичок за рулем тоже скажу что лучше бу машину или ту что попроще. Я катаюсь на старой машине мужа, поцарапала ее два раза, он особо не психовал, потому что не жалко. А вот если бы с салона была, даже если простенькая, он бы наверно орал😅. Я всего 2 мес за рулем, он предлагает взять ли6 я не готова, лучше год откатать на старенькой, пока не научишься нормально.
Муж прав, я когда училась водить врезалась в забор. Перепутала газ и тормоз. Училась на кобальте, его дешево и сердито восстановили зато. 👍🏻
Конечно элантру. Если рассматривать из этих двух вариантов. Мне было бы стремно ездить на кобальте)
Я получила права родила и муж взял Байон с салона, по мне как раз новичку и тем более женщине комфортную машину со всеми наворотами, они как раз мне и помогали
Новый кобальт стоит сколько, кажется около 7 миллионов. Элантра кажется около 10-11 точно не знаю. Поэтому я бы добавила и купила элантру. Потом вдруг сложно будет продавать кобальт. И вообще зачем себя плохо настраивать ?)
Лучше бу последних 3х лет это прям точно,даже авто еще на гарантии которому год и можно найти в идеале сильно дешевле чем с салона
Кобальт бы не советовала он пздц деревянный и неуютный,у меня Байон тоже маленький но такой красавчик
@gorgeous13, элатера 5м почти вам надо покататься на подобных машинах я к примеру мужа машину камрюху не чувствую слишком большая для меня так что только на ощупь пока по объявлениям походите
У нас дома такой же разговор идет, муж предлагает кобальт мне взять научиться, я хочу и не хочу
Я первую машину купила себе на тот момент последнюю Камри. И знаете я ее вкруг красила три раза и детально раз в месяц ( дверь , бампер тд ) стоошники уже когда видели как я на территорию заезжаю шарохались - продайте машину , не мучайте ее!
У меня было 13 аварий за 2 года - 1 только по моей вине и там была только царапина.
Раз 5 я сама царапала то об столб то об забор. Раз 7 мне ее повреждали на парковке. Как то дерево даже упало на нее, один раз стекло разбили.
Машину покупала я, за ремонт платила тоже я. Зарабатывала хорошо - меня никто не упрекал.
Это я к тому, что попытайтесь найти с мужем общее решение, чтобы устраивало обоих. Тем более если он будет оплачивать.
Элантру лучше, я водила 2 года и вообще в ремонте не был, только когда меня задели на покраске был
Кобальт очень жесткая , элантра более комфортная
Если вы до этого вообще не водили то возьмите что-то просто без салона, и поездейте год, потом продадите и возьмете с салона, потому что ну она вся будет обшарпана
Моя первая машина была кобальт. Вторая моня, сейчас у меня серато.
Меня задело только то, что он говорит вам - бери кобальт, пока будешь учиться. Но я бы вам посоветовала сразу элантру. Кобальт в цене падает очень быстро, элантрп цену держит. Элантра это комфорт. Сразу садитесь на хорошую машину, что бы комфорт не снижать. А опыт придет
Вообще, Кобальт очень комфортный в плане вождения, там хорошие широкие боковые зеркала, удобное кресло и расположение руля)
Единственный минус что нет камеры заднего вида (может быть в новых есть, не знаю)
У моей мамы кобальт, летает только так 😅
Заднюю камеру можно дополнительно поставить от 150 тыс будет, мне муж поставил на машину, а мою новую с салона пока он водит, а я пока на его пару месяцев поезжу )
@laki18, круто, рада за вас👍
Но не факт что у всех людей есть возможность отдать 150К ради камеры 🤷♀️
Пока научитесь, лучше потренироваться на той, что не так жалко))а с салона возьмёте, в цене упадёт сильно, все равно пару царапин как минимум о бордюры то се не избежать в первое время кажись
Для опыта возьмите не с салона. И ходовую ,чтоб потом можно было продать
Мы тоже мне выбирали машину с салона, рассматривали между кобальт и черри тигго 2 про.
Выбрали тигго 2 про, очень классная машина. Более напичканная, чем кобальт.
Мы взяли джак с3 про, рассматрите его чем кобальт, мне муж тоже кобальь хотел , ну его))) вообще не пожалела что джак взяли
Если есть стабильный доход то элантру😍 лет 5-7 точно будете на нем уверенно сидеть, потом спокойно можете продать. Это же комфорт))
Год за рулем, взяли б/у
Я предлагала совсем стремную, пижо какую-то, муж сказал нет и взял поршик.
Сначала очень страшно было, потихоньку наловчилась. Сейчас как рыба в воде. Но, новую машину пока не берем. Хочу еще годин на порше поездить. Первоет дтп было в четверг 😂 там слегка пошрябала бампер одному, но моя машину целая. То ли колесом, то ли порогом задела его.
Убедилась в очередной раз, что раньше машины делали лучше и крепче. Новую с салона теперь вообще не хочу, тем более китайца. Ехала после этого дтп. И после меня тоже авария, китайца снесло будто игрушечную машину и трещины, вмятины. Наверное, дешевле новую купить. А порш это всё таки качество. Жаль на новый денег не хватит, если бы порш, взяла бы с салона. Но, тот что нравится 97 млн 🤪
Кстати мой б/у ни разу в ремонте не был. Состояние идеальное. Только тех осмотр, налог и замена масла с бензом, вот и все траты.
Возьмите б/у кроссовер,он повыше,вам будет проще…А потом,когда уже будете водить поувереннее-можно и с салона взять…Просто б/у надо тщательно проверять на техническое состояние…
@aikafox, Вам просто попалась такая машина неудачная(в смысле технического состояния)
Я водила хорошо , но потом муж купил кобальт механику ))) пришлось учиться на МКП водить и классно проездила 3 года ) скучаю иногда
Сейчас пересела на BYD но кобальт вспоминаю с любовью ))) классный там багажник большой самое то
Эх девочки. Люди на кобольте зарабатывают деньги и кормят детей благодаря этой машине. Мы купили камри 20 за 2 🍋 и до сих пор счастливы. Я прям влюблена в эту машину. Хотя водить толком не умею. Как научусь прям конкретно хочу какой нибудь джип взять
Конечно, они люди и кормят. Но в основном именно таксисты на кобальте ездят как будто бессмертные, всех подрезают, обгоняют и тд. Поэтому их и не любят. Ну и не только на кобальтах, в целом на небольших машинах.
Шевролет монза есть еще, разные варианты , но с салона точно не стоит. Даже если хороший стаж вождения все равно что то да будет,
Я тоже за рулем год, мы тоже бу взяли машину. Муж тоже предлагал кобальт, я здесь отзывы почитала если честно отзывы не очень(( многие думаю что таксисты, подрезают постоянно, типо не уважают( еле как уговорила мужа😅
@aikafox сначала научитесь ездить, потом как научитесь поменяете машину.
Есть какая нибудь машина что бы поездить пару месяцев хотя бы. А потом на новую садиться, когда уже более менее уверенне будете себя чувствовать на дороге. Хотя моя мама села за руль сразу за новую машину, и все норм тьфу тьфу тьфу. Кобальт тоже не хотела бы) особенно если есть возможность взять по лучше
Мне кажется, что кобальт не очень
Ходовка у него как резина. Зачем вам брать то, что не нравится ? Лучше действительно взять б/у, но получше качеством. Удобство.
Если вы не гонитесь за внешним видом и что скажут люди, то кобальт идеальный вариант.
Не капризная, новый автомобиль не требует вложений, можно спокойно пару лет ездить.
Двое детей отлично помещаются, габариты, не низкая в отличие от элантры
@aikafox я обожаю своего кобальта, хоть и в народе отшучиваются про него, зато новая чистая машина, в тепле и комфорте
Если не лежит душа и не хочется, то лучше не брать
Рассмотрите б/у варианты
Ой зачем кобальт, лучше чери возьмите или тогда бу какую нибудь. У меня ассоциация с кобальтом, что это машина для такси
Если кредит, то попроще и возможно бу. Я тоже была без опыта, но хотела кроссовер, смотрела б/у, которой несколько лет, цена от новой была в разницу 2-3 млн. В итоге взяли новую Тусан. Вожу второй год
@aikafox, берите, что по душе и финансово для вас лучше. Каждому свое))) опыт придет только с практикой.
Если в кредит берете то тогда Кобальт.
Я например, новую машину мужа стукнула.
Если уверенны в себе, что без косяков будете водить, то тогда берите Элантру.
В идеале для новичков это б/у старые машины.
Вообще кобальт классный, практичный, не капризный, крепкий. Ваш муж рационально мыслит.
Но и вас понимаю) хочется посимпатичнее, поинтереснее. Тогда может лучше свежего китайца? С парктрониками спереди и сзади, с задней камерой.
Черри не рассматриваете? Недавно муж купил, очень комфортно👍 Элентра низкая очень, не всем в ней удобно ездить, а черри высокая кроссовер. Тоже кобель предлагали но я не захотела
Я сама когда села за руль, то купила себе б/у машину, но она была единственной в нашем городе. Субару, но очень маленькая.Она мне очень нравилась, хотя визуально была похожа на Матиз, но это была Субару. Месяца 4 поездила и села на Ниссан б/у, и вот она меня трегирила. Что смогла себе позволить, на там и ездила. А когда вышла замуж, то мне семья подарила уже машину с салона. И это другое ощущение....
Спросила у мужа, говорит понимает вашего мужа и предлагает альтернативу Chevrolet Lacetti как вариант ).
Не не... Не соглашайтесь, потом как триггер будет каждый раз смотреть и думать, что не приносит удовольствие от покупки.
Лучше тогда наверное не из салона,а б/у элантру