Девочки, нужна ваша помощь.
Смотрю на такую автолюльку (подробнее по брендам еще не разбиралась).
1. В самолетах она сдается в багажное отделение? И вообще реально ли с ней проделать путь Такси (80 км) - Самолет - Машина (90 км)?
2. Марается ли сиденье от колес в машине? Или как быть, чтоб не замарать?
Думала, между обычной легкой коляской и люлькой, но в обычную легкую младенца не положишь + удобство (такси не всегда вовремя найдешь с автолюлькой, особенно при условии, что у меня еще двое детей), также как и на родительскую машину отдельно люльку покупать не очень хочется, так как ездим раз в год.
@evgeniya_dorotea, да везде ездили: погулять в центр, в тц, просто перемещения по городу, не нужно брать допом коляску, ребенка удобно спящего до дома довезти/донести
А в чем смысл этой люльки? Долго нельзя лежать в ней новорожденному. Катать ее как прогулочную коляску? Тоже нельзя. Смысла переплачивать кучу бабок за просто автолюльку не вижу
@evgeniya_dorotea @katyarait там дети обычно за ручку держатся коляски/люльки, не за меня, там всяко проще. Тем более малыш не будет там спать все 8 часов. Это чисто передвигаться от машины до зоны выхода к самолёту, а остальное время то на руках. Да, я одна еду с детьми
Надо понимать , что это не коляска .
Это очень удобная авто люлька , для меня была не заменимой вещью .
В комплекте коврик для колес на сиденье .
Мы использовали с базой - даже коврик не нужен был .
Опыта с самолетом у меня не было , но думаю , что это багаж .
Не в салон .
Из брендов , конечно, doona.
Все остальное не имеет отношение к безопасности .
Послушаю, сейчас тоже такую рассматриваю, у меня всегда была маленькая коляска в машине на случай тц и всегда бесило, она много место занимает, а тут два в 1