Вопрос автоледи: с какого занятия с инструктором пришел навык вождения и какую машину выбрать?

Навык появился только когда ежедневно начала ездить, машину сразу купили но она в основном стояла без дела, выезжала по выходным и этот навык за неделю пропадал, был страх и сомнения. У меня вторая старенькая тойота, поломок серьезных не было, только обслуживание и по мелочи ремонтники типо в подвеске что-то зашуршало ни разу не было ситуаций чтобы я вышла а тачка меня подвела и я не смогла поехать на работу. Первый был матрикс сейчас рав 4. И мой совет берите кроссовер, никто не слепит на дороге , удобно с парковок выезжать из-за того что сидишь повыше видно едет тачка или нет , вероятность оторвать бампер маленькая ( на униревсале я постоянно где-то цеплялась 😀) сейчас при вождении обо всех этих нюансах голова не болит я точно знаю что из любой ямы я выезжаю при каких-то непонятных обстоятельствах смогу на бордюр заехать в каком нибудь дворе и ничего себе не оторвать ( ребенка вожу на занятие там бараны тачки на дороге оставляют и не всегда можно проехать нормально)

@kseniya.n, @vivvva, ссылка

Чем больше будете ездить , тем быстрее научитесь.
Советую найти инструктора, чтобы он с вами обкатал все ваши постоянные маршруты , тогда вам будет гораздо проще первое время.
Мне кажется, что первую машину лучше брать новую , а не подержанную , чтобы голова не болела . Тем более пробег у вас будет скорее всего небольшой первое время.

Что училась что нет ,муж научил в итоге )
Показывал как дуре парковаться😂 бедная наша Kia sportage что только не видела за мое вождение …считаю что для первой машины нужно брать ту ,которую не жалко

Как машина появилась как и навыки вместе с ней. По времени права получила в июне, машину купили в августе.
Поверьте, вождение с инструктором и вождение в реальной жизни сильно отличаются друг от друга.
Мало того я вообще не знаю людей кто сам сдаёт на права, без оплаты)
Для первой машины посоветовала бы Киа Рио Х. Хорошая вместительная машина, в обслуживании не дорогая и довольно экономная в расходе бензина.

Навык вождения с первого раза. Мы 5 мин попрактиковались на полигоне и поехали сразу в город. А вот уверенность наверно после 20й-30й поездки одной. До этого ладошки потели, ужасное напряжение было. Тк живу в Москве и тут много развязок, съездов, эстакад. Потом отлегло. А после года вообще появилось ощущение что я шумахер 🤣 главное ежедневная практика. Хоть до магазина ближайшего ездите. В начале это важно. Многие проходят обучение, потом несколько месяцев не садятся за руль, потом опять страх. Помните, что каждый водитель был не опытным новичком. Все понимают. Все у вас получится, больше практикуйтесь

Первый опыт вождения был по принуждению😂 права давно получила, но боялась. Меня тупо пересадили на трассе и сказали ехать. Чуть не сбила велосипедиста, но в целом ок. После родов так же долго не ездила. Нужно было ехать далеко, часа 2 за рулем, муж как назло ночью пил с моим дядей... Короче приехали мы к каршу, и мне заявляют - едешь сама, мне плохо. А там без вариантов, нас ждут, ребенок тоже в предвкушении. Села и поехала. Тело все помнит.
Что мне помогало первое время - я ездила маршрут дом-работа ночью, прям пару раз проехала, поняла что ок, утром поехала сама, на аварийках. Через пару дней успокоилась, стала включать музыку. И за пару недель уже начала гонять (была бэха тройка, очень мощная), штрафов нацепляла... Первое время лучше не пить кофе, от него начинало трясти в машине. Ездить одной, нудящий муж рядом не лучший вариант. Не бояться, когда тебе бибикают, пусть себе бибикалку в жопу засунут. Если накрыл страх и паника - аккуратно ищем где припарковаться и успокаиваемся, крайний случай - аварийка. Пропускаем подозрительные машины. Если снег или лед - максимальная концентрация, может повести на дороге. Лужа так же, есть аквапланирование, стремная штука. Летом смотрим в зеркала внимательнее - мотоциклисты. Наизусть изучаем кто кого должен пропускать, если перекресток без светофоров. Это относится и к кругам, внимательно смотрим.
По машине - автомат главное. Были японцы и немцы, немец более устойчив на дороге (как мне показалось).

Только когда ездила сама-встала в 5 утра и поехала

Уверенность, наверное. На площадке урока со второго.

Машину брать ту, в которой удобно сидеть и хороший обзор. И высокую, пожалуй. Ибо бордюрная болезнь - это не редкое явление в городе.

Навык появился, когда я уже ездила за рулем 😂 Может мне так не повезло, инструктору вообще все равно было, я со второго раза еле сдала, еще на механике сдавала, больше не села за неё 😁 Первая машинка была Мазда 3, родители подарили на 19 лет, такая классная была 🙏🏻 только низкая для зимы снежной

Автошкола +инструктор
Самообучение теории, наблюдение за водителем в чужих машинах ( мне помогало сидеть за водителем и смотреть куда смотрит)
До сих пор смотрю видосики с авариями, инструкторов, лайфхаки
Машину - прийти в салом и садится за все тачки, тыкать кнопки, двигать сидение, смотреть в зеркала и только после этого вы найдете «свою», но должны понимать что будет она на «убийство»

Именно в психологическом плане помогли ролики школы возжениум

Мерс а класса , комфорт и оптимальный размер 🫶 самое главное ехать , даже если страшно . Просто осторожно и не спеша чтоб в любой момент суметь среагировать .

Несколько занятий регулярных и процесс пошел
Для первой машины посоветую что-то попроще, но и понадежнее. Особенно, если есть дети
Я за японцев. Цена качество ремонт редкий. По необходимости менять расходники. Все оправдано
Тойота, например.

У меня навык появился после 6 мес получения прав 😂😂😂