Что чувствуют бортпроводницы, когда пассажиры игнорируют инструкции?
Среди вас наверняка есть бортпроводницы.
Скажите, что вы чувствуете, когда показываете все вот то базовое важное про безопасность и 90% пассажиров не смотрят и не слушают?
Как бывший бортпроводник скажу :
Большая часть людей все равно смотрит и пытается слушать , по крайней мере взгляды на себе ловишь многих в своей зоне обслуживания . Касаемо комментариев выше , почему мы смотрим куда -то там вдаль , да просто чтобы не заржать 😂😂😂 но видим так или иначе все и всех ))) опять же насчет инструктажа , я может кого удивлю , но многие до сих пор думают ,что в самолете где -то есть парашюты 😅 понятное дело , что в экстренной ситуации тяжело будет собраться с мыслями , именно поэтому это и делается перед полетом , чтобы мозг не успел это отсортировать в папку «ненужная информация».
Как бывший бортпроводник скажу :
Большая часть людей все равно смотрит и пытается слушать , по крайней мере взгляды на себе ловишь многих в своей зоне обслуживания . Касаемо комментариев выше , почему мы смотрим куда -то там вдаль , да просто чтобы не заржать 😂😂😂 но видим так или иначе все и всех ))) опять же насчет инструктажа , я может кого удивлю , но многие до сих пор думают ,что в самолете где -то есть парашюты 😅 понятное дело , что в экстренной ситуации тяжело будет собраться с мыслями , именно поэтому это и делается перед полетом , чтобы мозг не успел это отсортировать в папку «ненужная информация».
@olga080220, ну начнем с того что пока давление внутри салона и за бортом не сравняется , вы даже дверь не сможете открыть , также и аварийные люки . А чтобы оно сравнялось , нужно либо снизиться на определенную высоту , либо разгерметизация салона должна произойти ( а в этом случае в срочном порядке нужно надеть маску , иначе отключитесь ). Идем далее , у самолета реактивные двигатели и летит он с огромной скоростью , при прыжке с борта вниз, процентов 99 , что либо вас засосет в двигатель , либо ударитесь о сопутствующие элементы самолета .
Я веду беседы по безопасности для детей, бывают классы где не все готовы слушать. Рассказываю для тех кто слушает. Но опять же я с беседой в класс прихожу не чаще чем раз в год, а люди летают чаще. Думаю в ситуации стюардессы ей самой не очень переживательно это
Недавно летела, в объявлении сказали «даже если вы летите не первый раз - посмотрите» 😅
А бортпроводница, мне кажется, смотрела просто в точку где-то в хвосте, ее взгляд не двигался, как будто она отключилась и показывала все на автомате
Да, взгляд этот у них как у снежных королев, тоже обратила внимание)
Ну правильно сказали, Б - безопасность! Это же на столько должно быть вот очень рядом, что маску сначала себе, а потом другим. В стрессе даже если только что освежил трудно вспомнить, не говоря уж о том, что когда то там слышал я ж уже 1001 раз лечу.
Ещё бывает про спасательный жилет, если полет над водой. Прям вот все летают часто над водой и помнят как этот жилет выглядит, работает и куда дуть надо
Кстати, а не работает ли тут так же, что как Лиза Алерт учит? что повторять с детьми правила безопасности надо регулярно. Даже если они уже часто остаются дома одни или триста раз были на природе или на рыбалке на льду.
Тут, мне кажется, то же самое. Просто чтобы оно было максимально на поверхности вот здесь и сейчас.
+ найти ближайший аварийный выход и понять как к нему добираться
А чего там смотреть? Большинство людей летят не первый раз и уже видели все это не раз. А бортпроводница не актриса. Она не выступает. А доносит информацию
@tatabatata, простите, но на мой взгляд, это утверждение высосано из пальца. Это инструктаж. Если человек уже в курсе, то ему не обязательно смотреть. Я думаю им глубоко наплевать. Главное чтобы пассажиры не выносили мозг и были вежливы!)))
Когда я первые разы летала, то еще как слушала! 😃😃😃 ну а потом, когда по 8 перелетов в месяц по командировкам я предпочитала скорее отрубиться.
Я думаю что они все понимают)
Ну смотрите, актеры на сцене когда выступают - это их работа. Но они чувствуют. Мне кажется, что тут тоже - реакция зрителя важна. Иначе какой смысл показывать.
@palpiii Я неоднократно слышала, что в случае чрезвычайной ситуации - помощь пассажиров и их понимание происходящего очень-очень важно. Но ничего не послушавший пассажир скорее всего будет в лучшем случае бездействовать, в худшем - действовать неправильно. Ведь в каждой модели самолёта аварийные выходы в разных местах, место скорее всего другое, если самолёт летит над водой, то у него скорее всего есть спасательные жилеты и они не в 100% случаев выглядят одинаково. Ну и тд.
Считаю этот инструктаж важным для всех, кто оказался на борту самолёта и не важно сколько раз он уже летал.
Большая часть людей все равно смотрит и пытается слушать , по крайней мере взгляды на себе ловишь многих в своей зоне обслуживания . Касаемо комментариев выше , почему мы смотрим куда -то там вдаль , да просто чтобы не заржать 😂😂😂 но видим так или иначе все и всех ))) опять же насчет инструктажа , я может кого удивлю , но многие до сих пор думают ,что в самолете где -то есть парашюты 😅 понятное дело , что в экстренной ситуации тяжело будет собраться с мыслями , именно поэтому это и делается перед полетом , чтобы мозг не успел это отсортировать в папку «ненужная информация».