Очень неожиданно пост про покупку авто с Японии залетел в топ, многие просили подробностей, нюансов, так что пишу для вас)
На идею купить машину с Японии нас подсадил отец мужа, он уже пригонял для себя авто в прошлом году, мы долго сопротивлялись, так как правый руль нас все таки смущал, да еще и ждать вроде как не хотелось, это дождись хорошего варианта, выиграй ставку, дождись ее прибытия во Владивосток, приедь за ней, перегони, это все было для нас слишком сложно😂
В итоге, после неудачной покупки гранты, мы все таки решили попробовать.
Сначала мы месяц отслеживали цены для понимания какую ставку поставить на тот или иной автомобиль, так как цены меняются и не хочется предложить слишком высокую цену. На протяжении 1,5 недели мы делали ставки на варианты, которые нам приглянулись, в день можно ставить не более чем на 8 машин. Многие ставки мы проигрывали не дотянув всего тысяч 50-60.
Варианты автомобилей нам отправлял автоподборщик с которым мы заключили договор (номер могу скинуть в ЛС)
В итоге наша ставка сыграла на авто Volkswagen Golf Variant 2017г 1.4 турбо, 52.000км пробег, оценка 4б, комплектация high line, аукцион USS Tokyo. Цена под ключ до Владивостока составила 1.290.000р (940.000 йен по курсу на 18.04.2024г)
Нам японец оставил небольшой бонус в виде переднего и заднего видеорегистратора, а так же камеры кругового обзора.
Что самое интересное, все косяки машины вы будете знать заранее (конечно если аукцион выберете строгий) P.S лучше выбирать аукцион USS, TAA, Honda, CAA
Еще уточнение, в Японии совершенно другой климат, поэтому не многие машины будут с подогревом сидений, если вам это важно, то нужно искать в которой будет подогрев, либо платить во Владивостоке за прошивку, чтобы встроили дополнительно.
После покупки, в течении 3 дней нужно было оплатить первый платеж (инвойс) в нашем случае это было 655.955р оплачивается он в определенных банках (АТБ, ББР, СолидБанк, ПримсоцБанк) которых лично в нашем городе не оказалось, пришлось лететь в Москву в банк АТБ (банк хороший, комиссия минимальная, быстрое обслуживание)
Далее просто идет ожидание пока автомобиль доставят с Японии в порт Владивостока на СВХ (склад временного хранения) для растаможивания. Это заняло месяц. Перед отправкой на паром вам японцы отфоткают вашу машину (обязательно по фотке нужно проверять наличие запаски и подарков, которые оставил бывший владелец, так как в порту другие японцы могут спизд@нуть😁) После прибытия на СВХ нам отправили счет для оплаты таможенной пошлины, в нашем случае она составила 448.064р, оплату надо произвести в этот же день (так как чем дольше машина находится на стоянке, тем больше пришлось бы заплатить, наша переплата составила 4000р)
Дальше машину перевозят в пункт выдачи и предоставляют счет агента (в нашем случае 213.000р) который нужно оплатить в рублях в течении 3-х дней. Небольшой приятный нюанс, в счет агента выставляют фрахт в долларах, его не обязательно переводить через банк мобильного приложения, можно привезти с собой в долларах когда поедете за машиной (это выходит чуть-чуть выгоднее по курсу)
Перелет до Владивостока обошелся в 22.000р. Мы перегоняли машину сами, по бензину вышло до Оренбурга 45.000р (не рассматривали перегон машины автовозом, поэтому по цене не скажу)
Так же дополнительные расходы во время перегона это ночевка, питание, по цене тоже не скажу, так как у всех по разному выходит
Перед поездкой желательно капот, бампер и лобовое стекло обклеить защитой (дешевле купить поролон и запаковать самим)
Из дополнительного, что делали и покупали во Владивостоке МЫ:
-Зимние шины с дисками (22.000р)
-Русификация магнитолы (7000р)
-Запчасти для ближайших 3-х ТО (+-16.000р)
-поролон для упаковки машины (1500р)
Все документы, платежи итд производятся ТОЛЬКО будущим собственником.
С момента покупки до прибытия в наш город прошло 2 месяца.