Выбор авто: Джили, Haval, советы
В последнее время наша машина нас подводит. Задумались над покупкой нового авто. Рассматриваем Джили, но по отзывам знакомых не очень, еще Haval. Оставьте пожалуйста отзыв, у кого есть Джили или Haval. Плюсы и минусы. И какие еще можете посоветовать относительно недорогие модели?
Лучший комментарий
@kris.kotikova, за такую сумму можно купить Ауди, хендей, миллион машин проверенных десятками лет
Не покупала бы ни кул рей ни хавал
Комментарии
Брат пригнал машину из Франции кажется, 2-3 года ей, не утопленник и не битая, вышла в 13000$ с растоможкой.
Лучше чем с салона джили, хотя хватает знакомых кто ездит на джиликах, нравятся.
В 2017 взяли из салона дастер,за 16 штук, полноприводную,бензин. Все отлично. В 2021 году попали в дтп, перевернулись. Ремонт влетел на круглую сумму,ну все восстановили,бегает как новенькая.
Пример,у сестры хавал,три года,не очень давольна) то с электрикой что-то ,то ещё какие-то косяки
Владелица Джили атлас про,в конце июня год будет. Очень давольна. Если есть конкретные вопросы,то пишите
Мой друг занимается ремонтом машин. Ненавидит джили и лады. Ну, последние-это действительно жесть, а на джили сложно найти запчасти, и я писала в другом посте, у знакомых проблемы повылезали почти сразу. Эх, было время, когда из Европы можно было отличные машинки за 7-8 тысяч пригнать…
У свёкров Джили. Брали с салона. Первые годы норм, потом постоянно то днище гниёт, то ещё что-то...в общем спустя лет 5-7 начали жалеть ,что поторопились с выбором.
Купили jac, но через 3 года мы его продадим) гарантия 5) мне понравился больше атлас про( они в одной ценовой)
Оба варианта не ахти, рассматривала бы более проверенные модели) почему именно эти?)
Нам нужно менять машину, джили муж даже не рассматривает, друг купил джили атлас 4г назад в лизинг, топливо жрёт, запчасти дорого и их ждать нужно, он в аварию попал 2мес на ремонте стоял так как то запчастей нет, то не то заказали. У нас Лада ларгус универсал, 10 лет ей в этом году только начались проблемы. Взяли бы опять её, но из-за санкций цена на них не адекватная и хуже делать стали.
Ничего себе ту эт обсуждают машины в цене за 26 000 🤣 мы купили за 13000 и то все у виска покрутили, что дорого, лучше бы квартиру купили
Ну блин.. Для нас и это дорого. Купили опель астра К. Не можем нарадоваться. Просторная, ест мало, дизель. Не знаю... Она 2018 года, мы на ней уже года 2.. Не подводит ничем, обслуживание дешевое, вид красивый)
Два года назад были другие цены) сейчас за 13.000$ нужно постараться найти хорошую машину)
@kris.kotikova ну да, подорожало. Но не сильно. К примеру наша машина подорожала максимум на 1000-1400
Джили вроде ждать несколько месяцев. Хавал-чтобы деньги хАвал. Я купила в декабре КИА из салона. Довольна
тяжело потом будет продать джили и хавал)
ну и не знаю про хавал, а новые джили гниют как старые мазды🥴
Знакомые недавно трехлетнюю джили продали за неделю. Никаких нюансов по ней было
Рассмотрите jac, это китаец. Мы купили, супругу очень нравится.
У некоторых знакомых джили атлас про и тугелла, довольны. Брали новые, с гарантией, обслуживанием. Пригонять битую из Америки - кот в мешке, может повезти и все прекрасно, а может быть сюрпризом. И зависит, какие руки будут ее восстанавливать. А в настоящее время имя - не всегда качество: Вольво, например, продали тому же китайскому джили. Фольксваген настоящего времени гниет как корыто, начиная с пассата б6, потому что используют экологическую краску. Удачи вам с выбором, пусть повезет!
@kris.kotikova, понимаю, в свое время тоже так мучались, а сейчас еще и с выбором беда и цены космос.
@kiryna, если бы было реально починить нашу, мы были не парились и ездили на ней дальше. Да, машина старая, но нам как «поджопник» норм. Сначала сказали за ремонт 4000 белорусских, потом сказали нет запчастей. И как конечный итог надо менять коробку уже на механику, а муж не хочет. По Минску на механике такое себе удовольствие.
@kris.kotikova, Мы так двигатель и коробку в «поджопнике» поменяли и отправили ее с богом)
Мы решили мне сейчас Джили взять, а не гнать из США ( что бы и на гарантии был). А через года три поменять на электричку китайскую.
У нас джили атлас, 4 год пошёл. Покупали новую, ничего плохого не скажу. Но у нас 2,4, полная комплектация, автомат. Ездим много, нареканий пока к ней нет. Но сегодня она на рынке стоит на 15 000 дороже, б/у😟
Да, мой папа немного разбирает я в машинах, и он говорит что 2.4 самая удачная и долго прослужит, а остальные модели дело случая. С таким двигателем уже не выпускают
@kris.kotikova согласна, тоже не раз об этом нам говорили. Типо джили атлас про, который сейчас продают новые, не такие удачные
Знакомый мужа купил Джили, катался нормально, на 3й год сломалась коробка передач, продал🤷
Еще одну поломку коробки передач мы не переживем 😂
Правда у нас Ниссан 2006 года, запчастей нигде нет, тратить силы и деньги на ремонт не хотим) тоже хотим продать как есть
@kris.kotikova мы 2 года назад купили ладу гранту, за 2 года проблем вообще не было, только поменяли предохранитель на подогрев заднего стекла. Брали чем проще, тем лучше. До этого был Ситроен С5 2005 года, вся с электроникой, и мало что работало, 10 лет откатались, продали.
Я б с Америки пригнала наверное. Возмогу есть знакомые, которые взяли бьюики) притом трое почти одновременно и не сговариваясь. У кого-то лишь с мелкими недочетами, у кого-то надо подшаманить
Тоже знакомая брала такую из Америки, ну была битая вроде, вышла в 10к с учетом всех нюансов
@helgamyname, да, мне кажется там цена на них +-10 к. Ну и есть несколько комплектаций. Короче я прокатилась у подруги и вроде отличная тачка)
@nanana123, но себе я б не хотела такую)) все же я помощнее да побольше люблю)
Хавал смотрели отзывы - дребеззащее корыто и неудобная посадка водителю, сзади мало места. Джили оч дорогие запчасти, а по мелочам сыпется быстро. Поищите парулетние машины, многие берут в лизинг и продают по окончании) они как новые.
Брала бы китайца с расчетом на лет 5, потом на продажу. По расссказам знакомых они через пару лет сыпаться начинают. Но все относительно, у меня Ниссан с салона, но и он на 4 год начал сыпаться потихоньку.
Из этих двоих смотрела бы хавал, может на jac еще.
За 26 тысяч $ лучше купить что-то проверенное , что не рассыпется через 5 лет и чтобы не продать потом за 5000$
@yuliya_rum, ++ я так же за нормальные проверенные фирмы,пусть даже это будет б/у машина🤷♀️но каждому своё ,конечно
Проще, на мой взгляд, пригнать из США до 20.00 можно практически новый автомобиль.
@kris.kotikova, 13500 $ где-то. По это было в 2021 году, машина 2017) это получилась очень выгодная покупка, удачно аукцион выиграли , но мы и смотрели, чтобы повреждения были минимальные, чтобы , например, подушка безопасности не выстрелила (у нас дверь была побита). В общем мы очень довольны)
@lerakaverina2008, это был 2021 год, так что до всех этих событий. Да, битая, но мы искали, чтобы повреждения минимальные были и подушки не стреляли (то есть удар был не сильный). В общем к нам дверь была побита
@katerina-92, мы сейчас приглядели Ниссан 2020 года) побита только сзади, слетела нижняя часть, а так машина в хорошем состоянии. Со всеми учетами 17.000$ вот думаем
Хавал это ужас ужасный, видим на примере соседа, продал квартиру купил хавал.. коробченка гремучая, хотя внутри визуально красиво.
Знакомая 2 года уже ездит на джили кулрей, ей нравится, ни 1 плого слова, но она не из дешёвых.
У каждого понятие относительно не дорого разное
Хавал и джили это не «не дорого»
Мужа друг брал с салона хавал года 4 назад
За такие деньги я бы купила что-то проверенное десятилетиями
@lerakaverina2008, я смотрела сколько стоит пригнать из Европы машину. До 3 лет, до 1.6 двигателя, цена 12000€ - растаможка минимум половину от цены. То на то выходит, гнать +-новые смысла нет
@leonovalizaveta97, не сказала бы
Мамина коллега пригнала линкольн 2021 года
Ремонт двери стоил в Минске 600$
Машина там 25.000$
У нас от 40.000$
@yuliya_rum, я же написала про новые, а не битые) Растаможка от стоимости считается, для аварийных машин она ниже
У каждого понятие относительно не дорого разное
Хавал и джили это не «не дорого»
Мужа друг брал с салона хавал года 4 назад
За такие деньги я бы купила что-то проверенное десятилетиями