Сейчас металл слабый в машинах. К примеру Рено и Лада это одно и тоже. Металл гниет,запчасти дорогие как и ремонт. Немцы только если до определенного года выпуска. Новые уязвимы к болячкам по мелочи. Любая машина уязвима к рыжикам,к поломкам запчастей. Тут нельзя угадать,может старая ездить не просить,а может и новая не выезжать из сервиса. Если по безопасности и качеству,то сразу бтр берите,тут не прогадаете.
Девочки , спасибо за ваши рассуждения! Буду думать. Я бы с удовольствием взяла немца, но из-за всей этой ситуации с запчастями и ценами на ТО - смысла нет (прочитала , что ТО повысится на 57 % в 2023 г.🤯). Придётся выбирать из того, что сейчас есть на рынке… Большинство написали про Корею) но дизайн у них вообще не нравится 😔
С немцами сейчас тяжко очень. Вы съездить в автосалон попробуйте,посидите и в китайце и в корейце, тест драйв возьмите, не обязательно сразу покупать. Присмотритесь, отметьте минусы и плюсы по салону,вернитесь потом ещё раз посмотреть)
А там уже к кому душа ляжет)
Посмотрите лису! Она много показывает и китайцев и корейцев, в основном они их гоняют. Сейчас такие китайцы есть, что отвалбошки. Мне, например, очень чанган юник нравится. Да 5млн, но в обзоре он шикарен💥👌
Однозначного ответа нет ) немцы лучшие в вопросе безопасности и езды, но цены кусаются и гарантий сейчас нет ) взяли мне ( моя первая машина ) Exeed lx)
Нашпигованный китаец, на тот момент ( сентябрь 22г) лучше на рынке не было китайца.
Сейчас бы взяла Exeed txl ( он полноприводный) , а в сентябре испугалась , что он большой и взяла поменьше модель ))))
Надо смотреть по маркам) у мужа рабочая Солярис, он ее уничтожает как только может😂 просто интересно ему когда она сломается. Не ломается🤷🏼♀️ у нас был киа сид на роботе сыпался жутко в итоге мы его слили, у папы был такой же сид только автомат и все было прекрасно. Везде свои нюансы.
@im_natali, ну я и говорю нужно смотреть конкретную марку и обзоры на нее где больные места, сколько это стоит и так далее) у мужа был цивик на роботе и он был не убиваемый🤷🏼♀️ поэтому не все роботы плохие и замена там была если что смешная 20к😂 а тут вроде как 200-300
@pyzhkate, абсолютно серьезно, смотря что и с чем сравнивать. Немецкие коробки-роботы быстро изнашиваются , их замена дорогостоящая . Корейские коробки-автоматы вообще вечные.
Бмв и Ауди это скорее про статус (для кого-то может понты). Это так же как с айфоном (мы его покупаем не потому что он вау какой крутой) .
А если посмотреть на тот же новый Соренто, то он очень даже достойный и прослужит скорее всего дольше . Так что корейцы сейчас молодцы в этом плане)
Про китайцев я ничего хорошего не скажу , просто хочу потому что нет лишних пару миллионов на нового корейца ) ну и старого немца я уж точно не хочу .
@im_natali, про статус и понты может писать только человек, который не ездит на немцах. Ну серьезно. Я на тестдрайве новой киа карнавал была, машина на полном фарше, чего только не наворочено там, но как была киа, так и осталась, с дешманским пластиком, только за какие-то невероятные деньги сейчас.
Корея более качественная,Китай быстро кузов портится, за ним ухаживать надо лучше,смотреть тщательнее.
Китай сейчас более доступен по цене,поэтому его и берут,плюс наворотов они больше пихают в машину.
Но если вы хотите,чтоб машина вас радовала долго,берите Корею,допы со временем можно доставить необходимые вам,а вот перекрашивать кузов каждые 2-3 года удовольствие так себе.
Брат очень долго работает с машинами и у него сейчас свой автосервис,поэтому знаю о чём говорю. Сами в своё время выбирали между Китаем и Кореей, взяли Корею в итоге