Стоит ли покупать Peugeot и Citroën?

У меня у подруги Ситроен был она его обожала говорила😄

Очень дорогие детали на пежо, с ними туго щас, оригиналов не достать, если под капотом что то сломается, так вообще ж. само ТО тоже, если обслуживать в дил. Центре по 40т за раз уходит, масло 10т стоит только, Не говоря уже за резину зимнюю,по 15т за штуку.

У друга ситроен был, брал новый. Сразу были неполадки с двигателем, пока был на гарантии - делали бесплатно, далее, он не понятную ремонт и продал за копейки

Сама откаталась 3 года на акценте👍 и продала тоже девушке

Французские машины быстро ломаются, самые лучшие японские

Первая машина Пежо француз, обожала её) а сложность только в одном в запчастях и ремонте , у нас в городе мало кто с ними умеет работать и чинить , с запчастями тоже сложно, но все возможно, главное ваше желание)

У пежо с электрикой проблемы постоянные

Уже 1,5 года Пежо в использовании и заменяли только ходовку. Сейчас Пежо на уровне с акцентом

У меня был ситроен. Это одна сплошная проблема. Электрика летела постоянно,мастеров хороших по франзузам в Ростове нет. Французкие машины больше не рассматриваю

Непрошенный совет. Рассмотрите хонду. Я довольна.

У меня был Пежо 308, честно скажу машина за свои деньги бомба, но замедленного действия. Если брать б/у, то они все увальни и попадете на постоянные ремонты его двигателя ер6. Если найдете с маленьким пробегом и от одного хозяина, то круто да, уверена что поработает прекрасно. Но пробег больше 130 пыжа не рекомендую вообще.

На весь город три нормальных сервиса, кто разбирается в них.

У меня муж механик, он ненавидит эти машины. Что помню из рассказов, это например, чтобы лампочку поменять, то надо пол морды у машины разобрать

У меня уже вторая пежо. Муж автомеханик и говорит что у каждой машины есть своя болячка.

Не брать 3 ф - французов, форда и фиат)) французов не так много в ростове на самом деле. Очень неоправданно дорогое обслуживание, часто ломаются и с деталями оригиналами беда. Знаете у каждой машины есть скажем так свои «болячки», но есть болячки дорогие)) поэтому такие машины не рекомендует обычно брать

У меня Пежо ему 9 лет, брала новый, ни разу не было проблем

@tatyana_orlova @gree_n_k1814, у мужа была гранта, новая, с салона. Проездил на ней 4 года. Когда продавали уже была ржавая, местами до дыр🙈 хотя за всем следил. И да, почти каждый месяц 1000-1500 мелкий ремонт. В итоге продали, взяли с доплатой мазду намного старше гранты. Тьфу тьфу чтоб не сглазить, намного меньше проблем 🙏

Занимаемся автозапчастями Могу сказать , что на эти машины иной раз не найдешь деталь , бывает довольно таки дорого и нет аналогов , а Акцент это ходовой конструктор , так сказать , на него есть все и на любой карман 💰

У каждой марки есть свои минусы и слабые места

Но всегда проблема в запчастях. Их цене или сложности установки

У подруги был Пежо. Когда новый все отлично, но стоило поломаться одному, то пошло ломаться все как домино

Так же к примеру Форд. У тети на дизеле. Когда она приехала в мастерскую, ей сказали «а мы такими не занимались ни разу(именно дизель)». По городу оказалось это большой редкостью

И сидели гадали , что не так

Брали Пежо в 2014 из салона, на 7000 пробега начал чекать двигатель, по гарантии что то там сделали и потом стало лететь все подряд, по мелочи, но очень напрягало, продали быстро