Как в Петербурге изменился рынок вывоза мусора?

Что произошло с мусором в Питере. Моя версия.
Раньше с компаниями по вывозу мусора заключали договора ук, тсж. Те приезжали, вывозили, они им оплачивали по факту вывезенногл, а мы в квитанциях по метражу. Обычно норма по метражу сильно больше была, чем требовалось для оплаты вывоза мусора. И у ук мог остаться даже небольшой плюс.
Если вдруг компания начинала вывозить плохо, ук могла не доплатить или поменять подрядчика. Обычные ряночные отношения.
Подрядчики были разные : были хорошие, были те, кто на несанкционированную свалку возил. Вообщем рынок.
Но у нас же особый путь. Теперь тех, кто вывозит мусор выбирает на тендере Великий Федеральный Оператор. То есть ни людей, ни машин он не видит, всё в электронном виде, ну и сами щнаете с какой составляющей вполне может быть.
И вот этот "передел" рынка назначили аккурат на 1 января, самое тяжелое время для мусорной индустрии.
Управляющие, коммунальщикт били в колокола, что город зарастет мусором, но великие федеральные умы же лучше знают, им сверху то виднее. Вот и нареформировались, что неожиданно выиграла неизвестная эколэнд, на момент тендера не имщая даже лицензии, вместо автопарка 6, с 40 летним стажем работы, который до этого вывозил примерно половину Питерского мусора.
А ук и мы обязаны платить операторц, и не волнует, что они косячат и мусор горами. Мы теперь можем жаловаться государственному оператору🤬🤬🤬 А он уж с этими подрядчтками разберется...потом... наверное... а разница между уплаченным по метражу и фактически оплаченным перевозчикам останется у великого государственного оператора.
Ура, Великая Российская схема отмыва заработала и у нас! С чем я вас и поздравляю!

Версия моя, основана на обсуждении вопроса с руководителями нескольких УК иТСЖ и чтении офиц документов, так как сама в совете дома.

В моей версии надежд на светлое будущее не много, может в ваших её больше и всё не так плохо?