Скалы и краснокнижные деревья: многодетные Владивостока получили бесполезные участки
Раздача бесплатных участков для ИЖС во Владивостоке ведется уже не один десяток лет, и проблемных ситуаций за это время накопилось немало. Очередной провал был выявлен буквально на днях, сообщает «Альянс HELP».
На минувшей неделе, 6 октября, прошло выездное совещание на массивы с земельными участками, предоставленным многодетным семьям в районе б. Емар; ул. Артековская, 2; ул. Артековская, 2 – ул. Калиновая, 24 площадка № 1 и № 2, ул. Калиновая, 24 площадка № 3, ул. Артековская, 2 площадка № 4, ул. Артековская, 26 площадка № 5. Фактически, это территории на вершине сопки со стороны «Фетисов Арены». Здесь было сформировано 126 участков, но что-то пошло не так. В итоге одна из семей отправила в мэрию обращение-жалобу: ничего, мол, не делается, как бы лес со скалами без дорог, так все и осталось. И на место отправилась целая комиссия: вице-мэр, помощник губернатора, глава городского дорожного управления, инженер-геодезист муниципального предприятия и представитель «Альянса строителей Приморья».
Территория была выделена для многодетных семей еще в 2014 году, но сегодня там в основном речь и скалы – без дорог. Как оказалось, 54 участка вообще непригодны к использованию: скала. А подеревная съемка показала, что под вырубку только для дорог попадут 125 краснокнижных деревьев. Рубка деревьев и корчевка пней потребуют больше 13 миллионов – но проехать там все равно будет нельзя. Например, есть территория, где на протяжении 100 метров перепад высоты составляет 40 метров!
«Ввиду горного рельефа местности и больших перепадов высот в среднем от 2 м до 17 м в границах одного участка запроектировать подъездные дороги в данном массиве с полным соблюдением требований нормативных документаций в части уклонов, радиусов поворота, кривых в плане, а также расположение откосов и конструктивных элементов дороги в пределах установленных красных линий не представляется возможным», – сообщает акт обследования от администрации Владивостока.
При желании, конечно, можно и горы свернуть – но на все оставшиеся участки «дорожная» субсидия составляет только 8,6 миллиона рублей. Такое суммы здесь не хватит даже на грунтовку.
«В советское время ради массовой застройки преодолевали и не такие препятствия, но здесь и сейчас использование этих участков для строительства индивидуального жилья бессмысленно и требует огромных затрат. Печально, что такие факты выявляются после раздачи земли, а не до этого момента», – констатировал председатель контрольного комитета НП СРО «Альянс строителей Приморья» Виталий Бабушкин.