#ДианаАвтоПутешествие

4 часть

Выехали с Улан-Удэ до следующей точки, Нижнеудинск. Дорога уже намного лучше, не волнистая, без ям.

Кстати просьба ко всем автомобилистам, включайте ближний свет на трассе, даже если у вас есть габаритные огни. Габариты не видно по трассе, при обгоне вас на встречке трудно разглядеть. Особенно в дождь свет обязательно должен быть включен.

Про канистру. После Улан-Удэ мы ехали под солнцем, канистра начала вздуваться и выпускать пары. Поэтому пришлось залить в бак бензин с канистры и переодически открывать ее чтоб пары выходили. Поэтому нужно брать только железную.

Дорога до байкала прошла без происшествий, пролетели и не заметили. Трасса проходит по краю всего байкала, поэтому увидели мы его только с машины. На берег не съезжали. Заснять байкал было сложно, то деревья, то поворот, то поезд, то населённый пункт, поэтому заснять удалось только в конце. Красота конечно невероятная, по левую сторону снежные горы, по правую красивейший байкал.

Сразу после байкала начинается култукский перевал протяжённостью примерно 70км. Крутые повороты один за одним, спуски и подъемы. На первом же повороте нам встретилась фура с перевернутым прицепом на встречке, повезло что никого не зацепил. Проехали перевал спокойно, но была одна ситуация, от которой страшно до сих пор. Едем себе на подъёме, никому не мешаем, как видим сзади фуру, которая в сантиметрах от нашего бампера. Когда я повернулась назад и увидела насколько он близко, я мягко сказать охренела. Такое я только в фильмах видела. Если бы мы вдруг притормозили по какой то причине (яма, животное, впереди едущие машины), он просто смял бы нас в груду железа. И ехал он так достаточно долго, хотя на подъёмах всегда две полосы в одну сторону, а на встречке (спуск) одна. Правая полоса специально предназначена для фур, так как подниматься им тяжелее и бывает, что тяги не хватает, и они могут просто покатиться вниз. Ехали мы как положено по левой полосе. После подъёма он нас обогнал и мы как раз все остановились на реверсивке. Муж не долго думая вышел и пошёл к нему сказать пару ласковых. В ответ услышал "я ждал когда ты меня пропустишь".Но с какой стати мы должны были перестраиваться в правую полосу чтобы он проехал, если его в принципе не должно быть на левой. Да и при всем желании мы бы не перестроились на правую полосу, потому что там уже был поток машин. Это был единственный случай с оборзевшим водителем фуры.

Уже намного реже стали встречаться кемпинги, если их можно так назвать. Просто закуток с мусоркой, уже без туалета и столика.

Приехали в Нижнеудинск, маленький городок, больше похож на посёлок городского типа. Заселились в гостиницу Магистраль, хороший номер с двумя широкими отдельными кроватями за 1500р. Ресепшен в этой гостинице в виде охранника сидящего на улице в отдельной коморке. В 2гис отзывы по этому поводу были негативные, но нас такой ресепшн не напрег. На букинге такого города вообще нет, поэтому забронировать номер заранее можно только по телефону, но с этим тоже не все гладко, судя по отзывам. Бронировать то бронируют, но когда приезжаешь твой номер уже заселён. Мы не бронировали, сняли номер по факту приезда, повезло что были свободные. Номера чистые, все что нужно есть, мы остались довольны.

На следующий день приехали в Красноярск. Этот город мне понравился больше всех. Просторные улицы, красивые дома не завешаные рекламой.

Заселились в мини-отель Weekend. Нам предоставили выбор либо студия за 1800р либо номер люкс за 2000р.Мы выбрали студию, так как нужна была кухня и стиралка. Из всех квартир что мы снимали, эта была самая лучшая. Все новое, чистое, даже ушные палочки были. Администратор ы девушки очень вежливые. Единственный минус то, что окна выходили на оживленную улицу, но нам это особо не мешало.

Дальше будет Новосибирск, Омск (город в котором очень сложно найти ночлег, поездили мы там не мало в поисках нормального жилья не от мошенников).

Продолжение следует)