🚲Выбор велосипеда Итак, кто ждал, сегодня поговорим о велосипедах. Первый велосипед малыша должен быть легкий и удобный, чтоб ребёнок сам мог не просто ехать, но и поднять его при заезде на препятствие, освоить самостоятельный старт/тормоз. Все рассматриваемые велосипеды предназначены для простых велопрогулок, это не про спорт, там совсем другие параметры и задачи. Девочки, сразу оговорюсь, тут все сложнее с вариантами, чем в беговелах. Если в беговелах есть модели с одинаковыми почти параметрами за 3000 и за 15000, то с великами все грустно и хороших легких бюджетных моделей почти не существует. То есть велосипед весом 6 кг. за 5000-7000 вы не купите, но чуть тяжелее можно найти и для ребёнка уже 4-5 лет он будет вполне ок! Я рассмотрю велосипеды в основном на 16’ колёсах, т.к. считаю этот размер самым оптимальным при переходе с беговела на велосипед в возрасте от 3-3,5 лет, хватит его на 2-3 года точно. Но в некоторых фирмах укажу, где есть 14’, если вы рассматриваете велосипед в более раннем возрасте или рост и вес ребёнка небольшой. 🚲 Shulz Bubble 16 ⚖ Вес: 5,4 кг. ✅ Тормоз: tektro задний (передний можно приобрести, в начале не нужен) ✅ Ременная система привода 💰 Цена: 16910 (по Акции UPD: акция завершена, но теперь есть ещё у них модель по приятной цене, читаем ниже) Скажу честно, мой любимчик. Раньше, когда я выбирала своему ребёнку, был обвешан страховочными колёсами, крыльями и багажником и стоил 25000, сейчас ничего лишнего и цена 🔥. За эту цену с таким маленьким весом больше нет. Есть магазин в СПб, можно приехать примерить, потрогать. Брать и не думать, пока они есть и по такой цене! Посадка от 47 см, но можно сделать чуть ниже, заменив или подпилив подседельный штырь, т.к. есть запас до рамы. (см. 2 фото) UPD: у производителя вышла ещё одна модель, Shulz Bubble 16 Race, дешевле, чуть тяжелее (не критично, вес 6,4), привод цепной, 2 тормоза уже в комплекте. 🚲Early Rider Belter 16 (Urban/Trail) ⚖ Вес: 5,65 ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Ременная система привода 💰 Цена: от 28000 Один из самых популярных для начала карьеры юных гонщиков, легкий, быстрый, красивый, низкая посадка позволит поехать на нем даже в 2,5 года при достаточном росте малыша. 🚲 Frog 48 ⚖ Вес: 6,75 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 22000 Тоже очень популярный велосипед, множество ярких красивых расцветок, имеет седло с амортизацией, за счёт чего посадка достаточно высокая и многим в возрасте 2,5-3 лет он может быть великоват. Но если очень хочется, то проблема устранятся заменой седла. Также у данного производителя есть велосипед на колёсах 14’, правильнее в 2+ начинать конечно с него, если есть желание рано посадить ребёнка на велосипед. Есть оффлайн 🚲 Woom 3 ⚖ Вес: 5,8 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: 25900 Легкий велосипед ярких расцветок с прогулочной низкой посадкой и высоким рулем. Также у производителя есть модель с колёсами 14’. 🚲 Лисапед 16 ⚖ Вес: 5,5 кг. ✅ Тормоз: tektro задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 22900 Практически полный аналог Woom 3, чуть легче из-за отсутствия переднего тормоза, очень красивые лимитированные расцветки 😍 По отзывам есть проблемы с доставкой. 🚲 Kubikes 16’ ⚖ Вес: 5,7 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 25000 Качественный легкий немецкий велосипед, много вариантов моделей одного размера (Tour, MTB, Custom). Тут можно даже собрать велосипед под себя, выбрав педали, механизм регулировки седла, покрышки и ещё много других опций, но стоить это будет конечно дороже и на 16’ колёсах не очень целесообразно. Также есть и на 14’ колёсах. 🚲 Runbike Onro ⚖ Вес: 7,4 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 16000 Чуть тяжелее всех предыдущих, но и дешевле большинства. 🚲 Welt Dingo/Pony 16 ⚖ Вес: 7,2 кг. (С боковыми колёсами 7,8 кг.) ✅ Тормоз: задний ножной ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 10500 Самый лёгкий в своей ценовой категории, меня лично смущает ножной тормоз, но если это не проблема, то вариант вполне достойный. 🚲 B’twin 16’ ⚖ Вес: 8,4 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: 6999 Самый тяжёлый, но и самый дешевый. Скажу больше, есть велосипеды дороже и гораздо тяжелее. Когда нет цели посадить ребёнка на велосипед как можно раньше и дорогой купить нет возможности/желания, этот будет самым оптимальным. Конечно в 2,5-3 лет я бы его не рекомендовала, но с 4х лет или для довольно крепких деток, отличный выбор. 🚲 Author Stylo ⚖ Вес: 7,4 кг. ✅ Тормоз: tektro передний и задний ✅ Цепная система привода 💰 Цена: от 12500 Хороший вес, цены разные в зависимости от года выпуска, довольно популярный велосипед, поэтому часто можно встретить б/у в хорошем состоянии на Авито тысяч за 7 👍🏻 За 16 я б не взяла 🙈 В заключение хочу пожелать не пренебрегать защитой и мерами безопасности на прогулках! P.S.: пост подготовлен совместно с @lumos 😘 #марианна_транспорт #марианна_транспорт_вело
Дорогие будующие мамочки , продаю свою коляску пользовались ей 6 месяцев, прогулочный блок новый, пользовались только люлькой,но коляска как новая, муж купил новую, поэтому придется нам расстаться, я очень довольна jedo fyn 💗коллекция со стразами 💎💎💎💎💎маневреные колеса,проходят везде,колеса фиксируются, кого заинтересует пиши или звоните 8967-294-92-92. В комплект входит Люлька✅ Прогулочный блок✅ Сумка для мамы✅ Сетка и дождевик✅ Ремни безопасности✅
Нужен ли бампер у прогулочной коляски? Это перекладина перед ребёнком. ⠀⠀⠀ Многие родители думают что бампер необходим, с ним проще и можно не пристёгивать ребёнка усаживая его в коляску. А ещё лучше если кроме бампера будет разделитель для ножек, с ним капризящий ребёнок может выскользнуть из коляски под бампером. И тогда ремни вообще не нужны и ими можно не пользоваться, йуху!!! 🤔 ⠀⠀⠀ Хочу не согласиться с этими мыслителями и призываю пристёгивать ребёнка в коляске всегда! Не зависимо от того, оборудована она бампером или нет. А ещё тщательнее выбирать прогулочную коляску, обращая внимание на конструкцию ремней безопасности. Не все колЯски имеют надежную фиксацию ребёнка. Часто расположение и конструкция ремней не учитывают анатомического положения ребёнка в коляске. Нет регулировки плечевых ремней по высоте в зависимости от роста, застегнутые ремнисовершенно не фиксируют ребёнка в коляске. ⠀⠀⠀ Приведу мнение именитого колясочного бренда Maclaren, который перестал комплектовать свои колЯски бамперами не смотря на то, что компания получала хороший доход с продажи бамперов для колясок, после нескольких несчастных случаев, произошедших с детьми в колясках: ▪ бампер не увеличивает уровень безопасности ребенка в коляске ▪ безопасность обеспечивается, только если ребенок в коляске все время пристегнут 5-точечными ремнями безопасности ▪ когда бампер установлен в коляске у родителей возникают ощущение, что ребенок в коляске зафиксирован ▪ когда бампер установлен в коляске родители забывают пристегивать ребенка ремнями безопасности, что может привести к несчастному случаю. ⠀⠀⠀ Пристегивайте ребенка ремнями безопасности каждый раз, когда сажаете его в коляску. Ведь на улице может произойти все что угодно, не всегда зависящее от вас.☝ ⠀⠀⠀ А вы пристегиваете ребёнка в коляске? Или уповаете на бампер? . #марковкиныотзывы #марковкиныколяски
