Девушки, нужна коляска для перелетов и путешествий налегке, остановилась на valco baby, и теперь теряюсь в их моделях! Какую брать?? Трехколесную или четырёх? (Трёхколёсная бамблрайд бесит, честно говоря)
Ультра или обычную? Чем они вообще отличаются? На что обращать внимание в объявлениях (буду брать б/у)
Комментарии
У меня ултра, летали 3 раза, в салон не проходит, у входа оставляли, в них отличается ручка к меня регулируется вверх/вниз и реверс сидушки, от себя и к себе, ну и материалы не много. Но я с рождения в ней катаю для меня идеальная коляска.
Ого, а сколько ж она весит, если не проходит? Или это от габаритов зависит?
@black_crow, 9кг. По габаритам не проходит. В салон запускают только коляски типа уоуо с биркой сайз кабин.
У нас трехколеская снап 4. ультра покруче, там можно блок вперед и назад лицом ставить, но нам это не нужно было. Из-за этого она тяжелее. Посмотрите видео обзор-сравнение
Блин, ну вроде написано 4 кило, это тяжёлая уже считается? У меня просто легче 8 не было ещё колясок, пока не ориентируюсь 🙈
У нас валко, обычная. Нравится очень. Брали тоже б/у в идеальном состоянии. Обращайте внимание, на корзину внизу, она легко рвётся.
Но моё мнение, для перелетов она все же тяжеловата, хотя складывается легко.
Для перелетов советуют обычно японскую, априка, она легче лёгкого. Около 2 кг, посмотрите.
@mary.drgv, класс, посмотрю! Но нам бы ещё и в городах походить в путешествиях. Совсем легкие, боюсь, сложнее в управлении
@hanna_official, ее даже скорее всего как ручную гладь пропустят !)
У нас снап 4 тренд, от снапа простого отличается, 1. кап больше; 2. Длина спального места больше,
2. Ручка регулируется выше-ниже; но угол сиденья не вглубь и как бы вперёд немного, когда подножка поднята то норма, а когда опущена ребёнок съезжает иногда , мы не опускаем и едит как барин 😂