Подбирайте под себя)
мы часто на машине, поэтому, надо было, чтоб удобно складывалась и не занимала там много места
Чтоб была ручка, и собранную коляску можно было катить как чемодан
Чтоб опускался максимально низко капор, т.к. бывает, что на улице спит
Чтоб был подстаканник, чехол на ножки
Чтоб была вместительная корзина
У нас до этого была Nuovita giro, но там ломались тормоза, и мы взяли Nuovita snello и не пожалели)
Посмотрите обзоры на разные прогулки, очень классная страничка. Я свою коляску так выбирала, после покупки 2 в 1 очень боялась наступить на те же грабли :) ссылка
Подумайте что вам важно? Где будете катать? Какие там дороги? Лестницы? Общественный транспорт?
Мне важнее всего был вес. Была трость сначала. Не понравилось, что колеса пачкают капюшон, неудобно складывается и в сложенном виде надо на пол класть
Мне не важны колеса (дороги на районе хорошие а в пандусы все равно не подстроиться), капюшон (ребенок высовывался из него), подножка (была на трости он ей не пользовался), спинка на 90 или 180 (110-170 тоже устроит)
Купила лёгкую (4,3 кг), с большой корзиной, реально складывается одной рукой, стоит в сложенном виде на 4х колесах
Главное что бы вам нравилось и удобно было возить ))))) а для ребёнка главное что бы хорошо опускалась сидушка спать было удобно и ремни хорошо держали , и колёса не сильно мелкие , в идеале резиновые
мы часто на машине, поэтому, надо было, чтоб удобно складывалась и не занимала там много места
Чтоб была ручка, и собранную коляску можно было катить как чемодан
Чтоб опускался максимально низко капор, т.к. бывает, что на улице спит
Чтоб был подстаканник, чехол на ножки
Чтоб была вместительная корзина
У нас до этого была Nuovita giro, но там ломались тормоза, и мы взяли Nuovita snello и не пожалели)