Девочки подскажите йойа плюс проходит в ручную кладь в аэропорту по габаритам? 🙌🏼
Комментарии
@dashaushakova, Блин, простите, я не тот комментарий скопировала))🤦♀️🤦♀️🤦♀️
По теме вот что хотела написать))
Классические уоуа (165, 175, 180 Big) всегда проходят на борт самолета как ручная кладь, а уоуа плюс (и тем более их модифицированные аналоги) пропускают не все авиакомпании, как повезёт. Но если убрать коляску в сумку для переноски (идет в комплекте с каждой коляской), то шансы увеличиваются, но их всё равно не много))
@mashasemak, мы хотим в сумку да убрать
@dashaushakova, Ага, да, обязательно уберите!)
Проходит! Брали с собой в самолёт и помещали её на верхнюю полку для ручной клади. У нас yoya plus2
Обычная йойа точно проходит, плюс вроде нет. Но у нас и обычные перед трапом забрали, когда в Турцию летали.
До трапа можете вообще с любой коляской идти, а вот получать скорее всего с багажом
Нет, ее сдают в специальный отсек для колясок. Уже перед посадкой
Смотря какая авиакомпания. Но любую коляску можно до трапа,если в салон не разрешат
@dashaushakova, после регистрации не заберут точно. Если конечно сами не захотите сдать)
@dashaushakova, летали азуром в прошлом году в Турцию, сдавали у трапа, выдали тоже у трапа
Если классическая Уоуа (с углом наклона спинки 165 гр), то педиатрами рекомендуется только после полугода, когда ребенок уже сам полноценно сидит. А если у коляски горизонтальный угол наклона спинки, то можно и до полугода. Так же отдельно можно приобрести люльку модуль для новорождённых. В принципе одно и тоже, главное горизонтальный угол наклона спинки.
ссылка