Коляска обновлена😀😀😀
Априки больше нет, но есть Сайбекс.
Ещё год, я не смогу выбирать новые коляски, и мне придётся родить нового ребёнка.
Что я вам скажу:
В Мазеркеа грусть-тоска, полторы коляски, а в Покатай есть на что посмотреть. Колясочным маньякам там будет интересно.
В Покатай всего по чуть-чуть, самых дорогих моделей во всех брендах нет, видимо их держать в зале не выгодно, но под заказ привезут всё, дней за 5.
Я купила единственный Cybex из наличия, модель Eezy S+. Не то, на что шла посмотреть, но мне очень стало надо срочно-здесь-немедленно.
@snezina мне ещё критично было чтоб хлястик между ног был. Да я тормоз, можно было и без него брать, а потом самой приделать. Очень хорошие коляски отметала по этому признаку. Надо было изначально Вальку брать и самой пришивать.
Ну и последнее: трости сейчас совсем не в моде, сказал он. У них стоит 3-4 трости, в неудачных цветах оставшиеся. Но их сейчас уже почти никто не берет, просто не модны.
А вот в весе 7-8 кг колясок масса. Разные бренды у них: Австралия, Германия, Англия, Новая Зеландия. Меня впечатлило. Можно прям выбирать на вкус и по требованиям. А если есть возможность подождать нужный цвет, то вообще классно можно выбрать.
Мы были на Бугабу Баффало, продавец расспросил про неё, насколько довольны, и сказал, что очень хотят с ними работать, год уже к ним клинья подбивают, а компания никак не хочет с ними договариваться.
Ещё сказал: на борт на практике практически не с какой коляской не пускают. Даже в новой версии yoyo в инструкции написано, что никакого формата ручной клади они покупателю не гарантируют и не обещают. Все как обычно: до борта, на трапе сложить, сдать в багаж.
@lavrova1512, с малышом ещё ни разу одна не летала. Видите, нас много, у нас всегда балаган.
Хорошо, что колясок столько разных - совершенно разные требования к ним в разных обстоятельствах.
Что рассказал продавец: у 85% колясок сейчас спинка завалена назад, я зря бесилась, так просто сейчас делают (в этот момент я загрустила по априке)
Половину ассортимента он мне просто сразу не стал показывать.
Этот завал спинки обусловлен особенностями конструкции рамы. И только редкие производители как-то обходят эту проблему.
По виду этот Сайбекс ну самый обычный. Видно, что качественный, все такое надёжное, но не более того. Прелести хрома у модели Приам или этого супер-кресла у модели Mios я вообще не наблюдаю.
Спинка тоже на ремнях, но она ставится почти вертикально.