Коляска обновлена😀😀😀
Априки больше нет, но есть Сайбекс.
Ещё год, я не смогу выбирать новые коляски, и мне придётся родить нового ребёнка.
Что я вам скажу:
В Мазеркеа грусть-тоска, полторы коляски, а в Покатай есть на что посмотреть. Колясочным маньякам там будет интересно.
В Покатай всего по чуть-чуть, самых дорогих моделей во всех брендах нет, видимо их держать в зале не выгодно, но под заказ привезут всё, дней за 5.
Я купила единственный Cybex из наличия, модель Eezy S+. Не то, на что шла посмотреть, но мне очень стало надо срочно-здесь-немедленно.
Комментарии
@snezina мне ещё критично было чтоб хлястик между ног был. Да я тормоз, можно было и без него брать, а потом самой приделать. Очень хорошие коляски отметала по этому признаку. Надо было изначально Вальку брать и самой пришивать.
@belka620 у меня валька и есть, ага. Хлястик тоже поначалу очень хотелось, но привыкла
@snezina у меня ребенок очень шустрый и когда совсем маленький был норовил "утечь" из коляски. Сейчас проще. И влезает хорошо в нее
У меня в год сына колясочная мания закончилась🙈он решил пешком топать
А с амортизацией у них всех как? Для меня это был главный аргумент. Видела сегодня Макларен... Гремит по нашим дорогам 🙈
@lingva он да 🙈 я поэтому и не успеваю с ним многое, если тренировок нет, он весь дом перевернет, все вершины дома им покоренные. И шва уже 2 🙈
Коляски крутые очень 😍 у нас стремная по дизайну, но супер лёгкая 3.8
Меня в этот магазин уже нельзя пускать) я у них 4 коляски купила 😂
Ну здорово. У меня такой не было, за что купила - за то и продаю.
Ну и последнее: трости сейчас совсем не в моде, сказал он. У них стоит 3-4 трости, в неудачных цветах оставшиеся. Но их сейчас уже почти никто не берет, просто не модны.
@llsvetall, ага, она обращает на себя внимание. Вроде и похожая на общий сейчас тренд, но чем-то не такая.
В смысле все фото из Покатай. Но как моя была одна в наличии
А вот в весе 7-8 кг колясок масса. Разные бренды у них: Австралия, Германия, Англия, Новая Зеландия. Меня впечатлило. Можно прям выбирать на вкус и по требованиям. А если есть возможность подождать нужный цвет, то вообще классно можно выбрать.
Мы были на Бугабу Баффало, продавец расспросил про неё, насколько довольны, и сказал, что очень хотят с ними работать, год уже к ним клинья подбивают, а компания никак не хочет с ними договариваться.
Ещё сказал: на борт на практике практически не с какой коляской не пускают. Даже в новой версии yoyo в инструкции написано, что никакого формата ручной клади они покупателю не гарантируют и не обещают. Все как обычно: до борта, на трапе сложить, сдать в багаж.
@lingva, я вот матюкалась, когда летела одна с ребёнком, а коляску к трапу не подали, а на мне ребёнок 15 кг спящий и ручная кладь 🙄
@lavrova1512, с малышом ещё ни разу одна не летала. Видите, нас много, у нас всегда балаган.
Хорошо, что колясок столько разных - совершенно разные требования к ним в разных обстоятельствах.
Сколько она заявлено весит не знаю. По факту килограмм 7.
Стоила мне 18 610, но я там поторговалась слегка😀
Мне тоже нужен ещё ребенок, я и люльку уже присмотрела
Понимаю вас полностью. Я даже уже не стала считать, это где-то 15-ая моя коляска.
Какую люльку?
Я с вами в маньяки! Ждем 3 коляску из сп.. 😍даже грустно становится от того что это будет последняч
Что рассказал продавец: у 85% колясок сейчас спинка завалена назад, я зря бесилась, так просто сейчас делают (в этот момент я загрустила по априке)
Половину ассортимента он мне просто сразу не стал показывать.
Этот завал спинки обусловлен особенностями конструкции рамы. И только редкие производители как-то обходят эту проблему.
@annachup508, угол наклона спинки.
Мне не нравится, когда ребёнок сидит полулёжа.
По виду этот Сайбекс ну самый обычный. Видно, что качественный, все такое надёжное, но не более того. Прелести хрома у модели Приам или этого супер-кресла у модели Mios я вообще не наблюдаю.
Спинка тоже на ремнях, но она ставится почти вертикально.
Для меня в ней есть один большой минус: нет бампера.