Посоветуйте, пожалуйста, какую модель коляски yoya все берут в отпуск (самолёт)
Зачем брать коляску в самолёт? Почему не сдать у трапа? У нас самая лёгкая коляска, весит 2 кг и мы всегда ее сдаём у трапа, в салоне самолета и так добра хватает.
Потому что не все авиакомпании возвращают коляску у трапа, у некоторых надо забирать в негабаритном багаже. И если аэропорт огромный, то мне проще было выйти из самолета, и сразу посадить ребёнка в коляску, чем нести на руках через весь аэропорт и все досмотры.
Сегодня стояла и облизывалась в магазине когда её рассматривала,цена конечно не маленькая,но я решила взять копию куда дешевле,главное чтобы на сезон хватило.
@evgenija_bo Если учесть что прогулка у меня уже есть и брать ещё эту для отпуска за такую стоимость конечно деньги на ветер,можно взять копию и не париться или в конце концов любую другую за небольшие деньги.
И еще нюанс, классические уоуа (165, 175, 180 Big) всегда проходят на борт самолета как ручная кладь, а уоуа плюс пропускают не все авиакомпании, как повезёт. Но если убрать коляску в сумку для переноски (идет в комплекте с каждой коляской), то шансы увеличиваются, но их всё равно не много))