
Едем с ТО машины, вчера ценник был 7900 руб, сегодня приехав мне говорят 12500 руб. Думаю нехера цена за день выросла😨
Объяснила мастеру, нехера...не прокатит со мной это все.
Забирают тачку, делают ТО, начинают мне втирать...что колодки надо, торм.диски надо. Спрашиваю-процент изношенности? Ответ-50%. Думаю...ладно, поменяю потом. Прихожу к девушке оплачивать, считает и цена 8300 руб. Я ей, сообщаю, что мне сказали 7900руб. И намекаю, чтобы они хоть немного между собой договариввлись о ценнике. Она меня поняла😂
Итог...ТО обошлось в 7500руб. Мне типа сделали скидочку😂😂😂😂😂
@alimshik про девушек да, что есть то есть, но это наши любимые мужики любят ярлыки вещать. Сама мучаюсь всю жизнь. По профессии я инженер механик. И то они просто как правило предлогают дополнительно что то. Дурят в моем понятии тогда, когда ремонтируют то что не сломано.
На гарантии у официалов каждое то (ниссан кашкай) обходилось - 20-40 т.р . отдавали все запчасти и часто колодки были изношены менее, чем на 50%. После крупной аварии уже третий год все меняем по необходимости в евроавто, то обходится до 10т.р со всеми диагностиками, лишнего не впаривают, иногда моют бесплатно, иногда масло бесплатно меняют, если акция. мастера ттт все адекватные, запчасти старые тоже возвращают.
И из серии про гараж. Наша машина на дилере обслуживается, про неё всё знают, знают какие болячки у этой марки и тд.
У родителей машина в гараже обслуживается, так не о какой диагностики и речи не идёт. Всё по стандарту: приехали, масло, расходники и всё. После такого ТО через неделю цепь оборвало, с пробитием крышки 😒. И претензий то не сделать. Про цепь в гараже же не сказали, что посмотреть надо, а сетки ТО у них нет, что когда смотреть. Такое ТО я называю: замена масла. Это не ТО! Это просто замена масла.
А у нас дилер хороший. Если и разводит, то не заметно. Т.О. около 6000-7000, если запчасти свои. Если что находят то говорят, проводят к подъемнику и показывают. На замене не настаивают, говорят сколько проходит и в каком случае менять. Меняли руль (кожа облезла), машине 4 года было, гарантии на руль к этому моменту уже не было, но за 1500₽ поменяли на новый. 😊 Надо просто хорошего мастера найти и хорошего дилера. Мы ездим только к одному мастеру и только к нему записываемся, так как в том же месте, но с другим мастером обязательно какие то подводными камни.
А ценники на работу у дилера конечно кусачие, го это уже другая тема...
У меня в Москве так продали родители. С ценниками. Плюс отдали с одной проблемой машину. Отремонтировали, но вернули с отломанной ручкой в даери
Привет! У моего брата и мужа сервис на химическом переулке д.1 все делаю честно и качественно. Хотите обращайтесь. А вообще в нечестных сервисах любят сильно накручивать.
Фига се ценник 🙀 по себе - 8 лет с Рольфом, все ок всегда было, несколько машин у них обслуживала, по гарантии и после. И очень не нравится тойота пискаревский- ощущение развода не покидало никогда
Согласна полностью с @katriks. Дилеры "дурить" в прямом смысле этого слова не могут. Плюс на все свои работы и з/ч дают хорошую гарантию, а в гаражах она до ворот) Я тоже сотрудник автосалона и всю кухню знаю😊
@olgau46 не спорю, бывает такое. У нас славо богу убрали такую наценку. Просто сохраняйте чеки. Если что то не дай бог случиться, вы легко с магазина спросите.
@katriks, ну понятное дело что масло Лукойл лить не надо) просто у дилеров наценка космос за все, самый элементарный пример у меня был: забыла купить колечко чтобы старое масло слили на ТО (стоит 20 руб в Кореане), пришлось у дилера покупать за 60 руб)
@olgau46 согласна, но покупать з/ч нужно тоже в проверенном месте и сохранять чек. Если с а/м на гарантии что то случиться по вине не качественных з/ч. В гарантии откажут полностью. Сэкономить проще по другому. Приезжаете к дилеру и говорите что необходимо вам сделать с машиной, далее консультант вам распечатывает документ где указаны, заявленные вами работы и их стоимость. Если вы с этим согласны то вы подписываете данный документ и на всякий случай просите себе копию его. И все. Далее у вас цена за эти работы и зч изменится не может. Могут в процессе ещё что то найти и предложить, но это уже на ваше усмотрение.
Дамы, если хотите сэкономить на ТО, то покупаете отдельно моторное масло и фильтра и со всем этим добром едете к дилеру и все! Тачка на гарантии, стоимость ТО значительно ниже. Я плачу 3500-4000 у КИА за Оптиму
@alimshik про девушек да, что есть то есть, но это наши любимые мужики любят ярлыки вещать. Сама мучаюсь всю жизнь. По профессии я инженер механик. И то они просто как правило предлогают дополнительно что то. Дурят в моем понятии тогда, когда ремонтируют то что не сломано.
@alimshik стоимость запчастей и реже разница в норм/часах. Где то запчасти могут быть оригинал а где то Китай. Норм часы примерно везде одинаковые. Но это уже как в магазине, в одном 100 руб колбаса стоит в другом 200.на это и есть конкуренция и спрос.
@katriks а еще...как только видят женщину😨 развод начинается по полной. Это проходила и не раз. Даже на старой машине😤 пытались н...ть на все. Благо...когда то и колодки сама меняла и торпеду разбирала😂
@katriks я делала у двух официалов. И могу сказать что дурят везде. Уж извините. Но каким образом в одном салоне ТО стоит 7000, а в друном все тоже самое но 14000????
Девочки, не наговаривайте лишнего. Дурят в основном у не официалов. Где нет клиентской службы, нет стандартов качества и всего прочего. Официалов могут только продавать дополнительные услуги и то только после вашего согласия и личной подписи. Я сотрудник автосалона. Каждый день такого насматриваюсь. Просто когда приезжаете на то или ремонт чётко озвучивайте ваши пожелания и подписывайте документы читая их. Тогда лишнего ни чего не будет. И про запчасти. Да, действительно бывает такое что на двигатель 2 года гарантии а на коробку пол года, но это только у бюджетных а/м. Поэтому и цена на машину не большая.
@alimshik мне 50% на 15 тысяч хватает. Каждый день за рулем, школа, тренировки и деревня еще 200км на выходные.
В салонах думают умники блин.
У вас на гарантии машина?
@alimshik, у них замена деталей не по износу, а по пробегу. А манера езды у всех разная. Соответственно износ тоже. Детали оригинальные, в это скачек курса. Ну и накрутить тоже надо) вот и скачет цена. Нам как-то ТО на 60 то почти насчитали)
@gulmamadova85 а я и не меняла😂 поменяю потом...сгоняю в деревню и потом поменяю)))
О, Аларм-Моторс 🙈 про тормозные диски нам тоже уже несколько раз говорили... Про колодки - это их самое частое предложение 😂 но мы одно ТО делали в Рольфе, вот там нам предлагали все подряд - и мытьё двигателя, и всякие штуковины, "жизненно" необходимые для нашей машины.
Мы первые 2 года делали ТО , а потом мне знакомый сказал что накаждую деталь идет своя гарантия !!! Мы слава богу что успели по гарантии поменять все запчасти у которых год или меньше так постепенно все и поменяли сразу) )))
@alimshik просто если см полную книгу там в автосалоне идет на каждую запчасть свой срок гарантии ( , что огромный минус! И на этом они наваривают деньги!!!
Ага, а ведь чьи -то мужья там работают и так денежку зарабатывают.... начальство ставит свои условия ...
У них просто нет фиксированной цены )))) есть минималка, и дальше они накручивают минимум 10% от стоимости например запчасти для ТО, плюс часы работы, плюс там авось получится чего впарить)
Ой,они так всегда. Мне на гетс два года назад 18 тыс насчитали😂 в итоге сделали за 6500😜
У нас на 1-м ТО сказали колодки на 70% износ,на втором сказали что 40% ))) плт киа
Я в таких случаях вспоминаю анекдот :
Автосервис. Клиент смотрит счет и спрашивает у мастера: - А что за пункт"Прокатило" -10000 руб???? Мастер: - Непрокатило, вычеркиваем.