Избитый вопрос но такой актуальный! Посоветуйте коляску 3 в1 в предедах 35 тыс. Я никак определиться…

Тоже мучаюсь с выбором, думаю на такой остановиться

Тутис зиппи вива)

Noordi посмотрите

Я тоже мучаюсь этим вопросом)) пока присматриваю Riko Brano и Camarello))сама не катала, но на улице очень часто их вижу))

Тутис зиппи но не нью. У нью накидка на люльку люльку дурацкая

Я остановилась на Камарелло Кареро Нью. Надеюсь понравится в эксплуатации)

Recaro

Я тоже очень долго выбирала и из дорогих и из дешёвых, но остановились на noordi, соотношение цена/качество/внешний вид на мой взгляд идеальны) Сделана прям добротно)

Roan

@katrinra, вот я тоже ее увидела заинтересовалась, производтсво какое у нее? И у вас какая модель?

@anna_anna1, вообще это Типа Норвегия, но собираются в Литве. Мы на днях будем заказывать либо sole sport либо polaris comfort. Консультант сказал, что шасси у них почти одинаковые, остаётся выбрать только внешний вид) Но думаю вот эту возьмём, это Polaris

Это все Польша ) лучше съездить посмотреть их, потрогать

Adamex alex мне девочка очень хвалила, я ее тоже рассматриваю и цена адекватная)

Verdi Futuro. Компания, легка, маневренная

Сколько колясок перекатала в магазине... по весу и другим параметрам понравились: Androx, noordline, adamex. А ещё на зиппи я вообще не смотрела... так как их много на улице вижу. Но в магазине продавец здоровый мужик смог сесть свободно в прогулку и даже прокатился. Так что они крепкие. А вот Рико вообще хлюпкие!

Тутис Вива гавно коляска. Не бери Ее точно

Adamex aspena суперские

Мы купили Bebe mobile movo. Пока стоит, ждёт пассажира)

Я проанализировала мнения знакомых и выявила несколько моментов:

1. Классическое шасси (2 в 1, 3 в 1, люльки):

+ Амортизация (по отзывам, ремневая лучше и мягче пружинной);

+ Вездеходность;

- Менее маневренная и легкая, нежели поворотные колёса.

2. Поворотные колеса (2 в 1, 3 в 1, люльки):

+ Маневренность и легкость в управлении;

-/+ Проходимость средняя по сравнению с классикой;

- Амортизация хуже по сравнению с классикой.

3. Трансформеры:

+ Отсутствие доп.блоков (люлька/прогулка/автолюлька);

+/- Средняя амортизация;

+/- Средняя вездеходность;

- Большой вес;

- Очень низкая маневренность;

- Самые тяжёлые;

- Самые громоздкие.

Итого: для тех, кто живёт за городом (или там, где плохо с асфальтированными дорогами) идеальный вариант - классическое шасси, на первые полгода точно.

Для города: поворотные колеса, лёгкие, маневренные, удобные.

Не знаю куда отнести трансформеры, возможно будут удобны для тех, кто живёт в частных домах, оборудованных пандусами, где не предполагается транспортировка коляски в помещение.

А дальше уж, что Вам нравится. Себе взяли классику, Lonex Carrozza, мягчайший ход, для нашего леса самое то:)

БебеМобайл 👌🏻

Зиппи🖒

Roan Bass Soft купили, пока все устраивает

Бебе Мобайл Мово