Мама двоих (младенец)

ВЫБИРАЕМ АВТОКРЕСЛО КАТЕГОРИИ 2/3 (15-36 кг)

Выбор кресла для ребёнка старшей возрастной группы, то есть возраста от 3,5 лет и до 12 лет – занятие не менее ответственное, чем покупка автолюльки для младенца. И, как и в других группах, здесь существует несколько нюансов, которые помогут вам приобрести надёжное и в то же время удобное средство для перевозки ребёнка.

Для начала, стоит уточнить, что автокресла группы «2/3» представляют собой трансформер, то есть объединяют в себе свойства сразу двух возрастных категорий: «2» (15 – 25 кг) и «3» (22 – 36 кг). Так, во всех подобных автокреслах подголовник регулируется по высоте, а в некоторых моделях можно настроить индивидуально ещё и ширину сиденья. В то же время, существует несколько строгих критериев, которые показывают, можно ли пересаживать ребёнка из группы «1» в «2/3».

1️⃣Рост минимум 95 см.

Это – главный показатель в данной группе. Именно от него зависит, будет ли автокресло эффективно защищать ребёнка при аварии, или принесёт больше вреда, чем пользы. В этом возрасте ребёнок пристегивается уже не внутренними ремнями, а штатным ремнём автомобиля. А поскольку он ещё слишком мал, то главная задача автокресла «2/3» - это обеспечивать боковую защиту и направлять ремень нужным образом вплоть до момента его срабатывания. В противном случае диагональная часть ремня проходила бы по шее малыша, что в случае резкого торможения является почти стопроцентной гарантией как минимум серьёзнейших травм. Поясная лямка, давящая на живот в случае отсутствия кресла, также может привести к повреждению органов брюшной полости.

Любое кресло состоит из сиденья, которое имеет определённую (разную в различных моделях) ширину, и спинку, высота которой может регулироваться с помощью подвижного подголовника. Бывают случаи, когда ребёнок 3,5 лет и весом 15 кг оказывается недостаточно рослым для группы «2/3». А порой маленького богатыря уже в 2,5 года можно спокойно пересаживать в кресло этой группы. Поэтому рост, начиная с которого кресло гарантировано подойдёт любому пассажиру, начинается с 1 метра. Верхняя граница роста ребёнка, при котором можно безопасно использовать модели «2/3», колеблется в разных моделях от 145 до 160 см.

2️⃣Вес от 15 до 36 кг.

Этот критерий в группе «2/3» определяет габариты кресла. У любой модели, кроме размера спинки, есть также ширина и глубина сиденья. И от того, насколько плотно ребёнок сидит в кресле, зависит его безопасность. Вес показывает, какова максимальная полнота пассажира, при которой модель будет надёжно его защищать. Покупать детское автокресло без примерки или хотя бы тщательной проверки габаритов можно, только если ваш малыш имеет среднюю комплекцию и растет в соответствии с возрастными стандартами.

Так, если ребёнок имеет комплекцию крупнее стандартной, стоит обратить внимания на модели с регулирующейся широтой сиденья и спинки.

3️⃣Возраст от 3,5 лет до 12 лет.

В отличие от автокресел для детей более младшего возраста, в этой группе возраст указан достаточно условно. Он лишь примерно ограничивает возрастные рамки, в которых ребёнок достигает нужного роста и веса. Нередко к 10 – 11 годам пассажир уже весит 40 и более кг, а по росту перегоняет маму.

Для того чтобы обеспечивать в равной мере и безопасность, и комфорт, автокресло должно быть подобрано индивидуально. Брать вариант «на вырост» для худощавого ребёнка мы не советуем – в нём пассажиру будет неудобно.

Существует несколько вопросов, которые беспокоят родителей во время выбора автокресла от 15 до 36 кг:

❓Нам приходится совершать длительные поездки, можно ли найти кресло, которое раскладывается в положение «лёжа»?

Нет, таких кресел не выпускают. В группе «2/3» не предусмотрен более-менее значительный угол наклона. В большинстве моделей угол между сиденьем и спинкой составляет 90 градусов, лишь в некоторых можно найти дополнительный наклон от вертикали на 5 – 10 градусов. Разумеется, особого комфорта он не добавляет и является чисто декоративным. Причина такого положения спинки заключается в том, что ребёнок пристегивается штатным автомобильным ремнём вместе с креслом. При увеличении наклона кресла растёт риск, что в момент резкого торможения маленький пассажир проскользнёт под ремнём или просто сдвинется немного вниз, так что диагональная лямка окажется на уровне шеи, а поясная лямка на уровне живота. Это сведёт на нет всю потенциальную безопасность кресла. В любом случае, в этом возрасте возможность откинуть спинку назад уже не слишком важна, наклона в 5 градусов вполне достаточно для комфортной поездки.

❓Почему у моего кресла спинка свободно болтается?

Это связано с особенностями конструкции кресла. Как правило, большинство производителей не делают в моделях этой группы жёсткой спинки. Она должна свободно менять свой наклон, чтобы плотно прилегать к спинке автомобильного сиденья. Учитывая, что кресло само по себе никого не держит и служит в качестве «маршрутизатора» для штатного ремня, на который и приходится вся нагрузка при толчке, жёсткая конструкция здесь не нужна. Порой родители считают, что раз спинка свободно двигается, то это свойство можно использовать для увеличения угла наклона кресла. Делать этого ни в коем случае нельзя, если, конечно, вы хотите, чтобы кресло действительно защищало вашего ребёнка, а не уменьшало его шансы выжить при аварии.

❓Стоит ли покупать кресло с isofix?

Это зависит исключительно от вашего желания. Хотим сказать, что isofix в этой группе не играет никакой существенной роли в плане безопасности. Реальную защиту обеспечивает штатный ремень, который держит и ребёнка, и кресло. Именно на него приходится вся нагрузка. А isofix служит скорее в качестве держателя самого автокресла: его не приходится пристегивать в поездках без ребёнка. Причём эта система в моделях от 15 до 36 кг должна быть достаточно гибкой, чтобы автокресло могло свободно двигаться вперёд вплоть до срабатывания автомобильного ремня. Некоторое увеличение безопасности система isofix даёт лишь при боковом столкновении, поскольку сдерживают скольжение кресла вбок. В целом, они очень удобны, поскольку делают посадку и высадку ребёнка более удобной.

Перед покупкой не забудьте проверить, каковы результаты по независимым краш-тестам у понравившейся вам модели. На сегодняшний день это единственный способ проверить, насколько надёжно будет кресло в случае аварии. Средняя оценка в этой возрастной группе – «хорошо», то есть «4». Это считается достаточно высоким показателям, приобретать автокресло с меньшей отметкой не стоит.

➡️Безопасные автокресла по лучшим ценам https://vk.com/vkresle96