Давно собиралась написать пост про то, как выбрать автокресло, я долго намучилась с ними.
Мамы с опытом, естественно, об этом знают, но я в самом начале родительства, понятия не имела, думаю, как и многие.

Прежде всего, нужно оценить детское автокресло по критериям немецкого автоклуба ADAC (существуют и другие тесты, но этот считается самым авторитетным), посмотреть какое место в их ежегодном рейтинге (они проводят тесты и публикуют результаты 2 раза в год) оно занимает.
Независимые тесты ADAC более жёсткие, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел, нужно учитывать факт того, что некоторые из популярных сейчас американских кресел в них не тестируются и отдать предпочтение тем, что попадают в рейтинг.

Оценку они получают отдельно по нескольким критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.
Для оценки степени травмирования используются манекены серии Q, цифровой индекс которых означает возраст ребёнка в годах: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10.
Таким образом, легко ориентироваться в рейтинге, находя нужную возрастную категорию.
Как правило, чем на меньшее количество времени использования, рассчитано кресло, тем оно безопаснее, то есть варианты от 0 до школы,— не лучшее решение (имеет большой смысл взять именно кресло-люльку для новорождённого, которую некоторые критикуют за короткий срок службы), однако важно учитывать, физиологические особенности каждого ребёнка, чтобы ему не было тесно и ноги не были исключительно согнуты в положении против движения (категорию О+, следует устанавливать только так), но и чтобы он в нем не тонул, иначе функция безопасности будет нивелирована.
Еще, важная деталь, которую я сразу не учла, пока мне не подсказали: крылья подголовника должны быть четко в рамках головы ребёнка, не выше, не ниже.

Во время тестирования, используется модифицированный кузов автомобиля Volkswagen Golf VII без крыши и дверей, закрепленный на тележке, каждое кресло «бьют» с двумя манекенами разного возраста, а также, с разными настройками положения для сна и разными типами крепления (крепление Isofix считается безопаснее, чем крепление ремнями), если это предусмотрено конструкцией сиденья.
Кроме того, все автокресла проходят проверку на фронтальный и на боковой удар. Таким образом, для тестирования каждой модели требуется обычно от шести до восьми экземпляров. Манекены снабжены большим количеством датчиков, фиксирующих нагрузки при ударе, анализируются показания этих датчиков и соотносятся с кадрами скоростной видеосъемки, ведущейся с нескольких ракурсов, ролики с ними, можно посмотреть в свободном доступе.
Отмечу так же, что бустеры не приравниваться к полноценным автокреслам и не рекомендуются к использованию на постойной основе.

Важно иметь ввиду, что а Германии принята обратная структура оценок: лучшим результатам присваивается меньшая оценка, а худшим — высокая.
Но на сайте автодети, можно найти привычную нам, адаптированную таблицу.

Хорошо конечно, когда ткань кресла «дышит», как активно рекламируют некоторые производители, но материал кресел задуман прежде всего, с целью препятствия возгоранию, именно на это работает текстиль.
Считается, что пристёгивать ребёнка нужно без верхней одежды, чтобы ремень плотно прилегал к телу.

У Захара было Cybex Cloud Z (компания Cybex, изначально, занималась производством именно автокресел, а не колясок).
Затем, Cybex Palass S-Fix и оно долгое время, считается одним из лидеров по параметрам безопасности, то есть, его столик защищает от дополнительных видов ударов, чего не делают кресла без них, к тому же, снижается риск того, что ребёнок сам отстегнется, так же, его база вращается, что делает процесс посадки ребёнка комфортным, однако, очень важно крепить столик правильно, у меня с этим возникают переодически трудности и его же преимущество, — его же, проблема: у ребёнка маленького возраста, в нем зафиксированы руки, для дальних поездок — это может доставить дискомфорт, в аспекте его развлечений в пути.
Так же, для второй машины мы купили Britax Roomer Advansafix, так как оно подходило Захару по размеру, оно всего на нескольких десятых уступает первому по тестам и очень удобно в пристегивание, а так же, в силу свободных рук ребёнка. Все с базами Isofix.

#mt_инфо