Мамлайф — приложение для современных мам

🚗 Автомат или Механика 🚗 Сегодня спонтанно хочу поднять …

avatar
🚗 Автомат или Механика 🚗

Сегодня спонтанно хочу поднять одну тоже часто волнующую тут девочек тему – на чем же учится водить, на автомате или механике?

Просто мне забавно смотреть как юные современные девушки «на автомате» выдают своими нежным женскими ротиками заезженную фразу сорокалетнего автомеханика Валеры «Конечно сдавай на механике, если на ней научишься, то на автамате лёгко! А с автомата на механику не пересядешь, детка»!

Так вот девочки, если перед вами стоит вопрос на какие курсы идти - реально выключаем это «Радио-Валеру» и давайте немного взвесим факты и задумаемся над процессом обучения.
Потому что спойлер – никто в мире так не думает. Нигде не учат водить механику ради «прокачки навыка настоящего водителя». Когда я рассказывала этот укоренившийся стереотип любому западному водителю – его реакция было от фейспалм до дикого хохота. И я их понимаю

Когда вы пойдете отрабатывать практику (обычно в автошколе это 10 занятий), то вам нужно будет одновременно учиться:

- держать оперативно в голове все теоретические знания
- трогать с места автомобиль
- постоянно смотреть на дорогу, в боковые зеркала и зеркало заднего вида (система радар)
- постоянно проверять показатели на приборной доске (скорость)
- рулить
- чувствовать габариты машины и расположение колес. Понимать радиус движения.
- в динамике отслеживать всех участников дорожного движения, пешеходов, знаки на дороге, светофоры и ямы

Поверьте – это с головой занимает почти весь процессор мозга и тут уже достаточно повода для паники.

Что при этом добавляется при обучении на механике:

- выжимание этого нежного сцепления при любой остановке (машина глохнет, все нервничают)
- переключение передач – а для этого надо дополнительно смотреть на обороты/скорость и еще на эту ручку передач. Потому что до переключения на автоматизме вам как до северного сияния еще.

А теперь внимание вопрос тем у кого в голове прочно засело «радио-Валера»: вы реально считаете, что человеку КОТОРЫЙ ВОООБЩЕ НИ РАЗУ НЕ СИДЕЛ за рулем ЛЕГЧЕ освоить механику, чем уже уверенному водителю, который уже умеет все первые пункты?!!!

Это такой же бред как учить сразу в первом классе с цифрами и интегралы иначе потом не выучишь.

В реальности у новичка просто адски рассеивается фокус внимания. А 10 практических занятий точно недостаточно для того, чтоб реально довести все эти навыки до рефлекторных.
Далее – любое управление ТС это исключительно практика. Если после 10 занятий на механике человек сядет на автомат, то почти сразу утратит навык управления механикой. И весь этот, не побоюсь этого слова, геморрой при обучении не имел никакого смысла. Разве что Валера доволен. И автошколы. Которые оправдывают этим свой устаревший и убитый автопарк.

И наоборот, если уверенный водитель машины-автомата, который обладает уже всеми первыми пунктами опыта вождения вознамерится освоить механику – ему понадобится максимум одно занятие на этой машине. Потому что выжимать сцепление и переключать передачи – это вовсе не тайное сакральное знание, доступное только начинающим ученикам автошкол. А элементарный механический навык. Который намного легче долинковать к имеющемуся опыту.

Когда вам и правда нужно идти на механику:

✅если вы планируете ее водить (то есть есть машина с мехнической КП уже сейчас или точно планируется в ближайшем будущем)

✅если вам важно получить права со значком «механика» для возможности в будущем брать в аренду механику или ездить на машине мужа (условно)

ВСЕ‼️

Не надо сдавать на механику если вы не планируете ее водить и у вас ее нет. Поверьте, вы вряди ли ее себе осознанно купите))) я к примеру никогда не куплю механику для города.

Мой личный опыт – я была очень юной, когда шла в автошколу и. к сожалению, Валера во мне победил. Учила механику на какой-то разбитой авео. Десять занятий были адом. Конечно. я научилась элементарным навыкам и сдала на права сама, но от реально умения водить была очень далеко.

Потом конечно же пара жалких попыток взять машину мужа, пара эпичных моментов (типа заглохнуть посредине трамвайных путей) и надолго отбитое желание водить. И только через много лет – решение купить машину, практика с нуля на автомате и о чудо! – легкое и непринуждённое вождение почти с самого начала.

Через 5 лет попросила уже нового мужа дать джип для тренировки – за пол часа освоила его механику и спокойно езжу и на том и на том, если нужно.

Я почти не видела девочек за рулем механики. При этом 80% учеников выбирают ее. Девочки – зачеееем?))) Наша жизнь и так сложна 😊

Убей в себе Валеру, до того как он не испортил тебе автожизнь!👌

Комментарии

— Училась на механике , ездила и на том и на том. Каму как мне зашло на механике) мне нравиться процесс управления машиной 😬😁

— В мені теж колись переміг Валера)), а ще дурне бажання отримати права « на потім», звичайно, коли через 5 років почала водити машину, рівень був майже 0.зараз їзжу на автоматі.

— Жертв Валеры легион 😂 приветствую коллега 🖖

— Спасибо за пост!!!Я пошла учиться на механику,так как у мужа механика...взяла 13 занятий и что имеем:думаю только о том как не заглохнуть...но уже муж понял мою проблему,а согласен мне приобрести автомат))ну хоть хундайчик гетз,например))

— Профит 💪🚗

— Если бы муж купил механику, ни разу бы не села за руль, а автомат моя любовь ❤️

— Боже, как сейчас помню столько потраченных нервов, сил, времени, чтоб освоить механику🤯 во время уроков я концентрировалась на «сцепление, тормоз, газ, 1, 2, 3» и чтоб не заглохнуть( но не концентрировалась на дороге 😭 вообщем это все обучение коту под хвост! И все потому что муж капал на мозг - нужно учиться на механике🤯 кому нужно я до сих пор не поняла 🤣 езжу на автомате, брала отдельно уроки с инструктором на своей машине)

— Полностью с вами согласна 🤝
Спасибо за пост, для меня как раз актуально)

— Я за автомат ,училась на механике,и заграницей в частности в США машин на мехнике почти нет ,все автомат

— Спасибо за пост, очень актуально

— Училась на механике, вожу автомат.
Только автомат! И ещё раз автомат)))

— Спасибо 😘 я бы ещё добавила, после школы нанимать грамотного инструктора. Муж давно с правами, но боялся возить меня и детей. Это дурная идея просить папу или друга. Они только страха нагоняют. Взяли инструктора и не пожалели)

— @mom_loves_speed не я, муж. Просто сначала он просил помощи у отца, а потом понял, что проще заплатить чужому человеку

— @mom_loves_speed, да смысл в том что 10 занятий недостаточно и после этого имеет смысл нанять дополнительно инструктора, а не «понтоваться» если не уверен,
Лично я откатала дополнительно 30 часов. И вот эта практика была намного важнее «ручки». Чтоб самостоятельно выехать не тварью дрожащей, а уверенным водителем

— @mom_loves_speed права получил, но долго не было авто. Когда машину купили, был страх ездить с семьёй по городу. платили частному инструктору

— Напишу грубо!
Если денег на авто мало, то выбор дешевых старых машин на механике, конечно, больше.
Если возможность позволяет, то конечно, и учиться, и покупать автомат.
Будущее исключительно за автоматическими коробками.
А все эти загоны: чувствую на механике машину лучше - исключительно популизм)

— Как только муж купит М5 поновее на автомате, сразу мнение поменяется)

— @mom_loves_speed, про мужа сами написали - не хотела обидеть!
А про зависть - последний лиф не так уж дорого стоит, чтобы завидовать)))

— Где вы были раньше 😰в моей истории Валера тоже победил. Непонятно зачем я тратила столько времени на это сцепление на занятиях. 10 занятий только и делали что выжимали сцепление и тормозили.

— Ох сочувствую. Надеюсь права получили?)

— @katarina_si, права все у нас получили. Ездить только не купили 😅Учусь по новой

— @jery_jery, я тоже брала дополнительно инструктора. Это верно - 10 занятий очень мало

— Обожаю механику, почему то мне доставляет кайф этот налаженный дзен, момент что все должно быть четко скорректировано от нажатия на педаль до переключения скоростей..прислушиваться к шуму машины для определения скорости и передачи..не знаю как это ещё передать

— @mom_loves_speed, так да взгляды разные, но просто как смотрю как нежные девочки с купленной микрой автоматом бредут сдавать эту механику - прям обнять и плакать хочется.
Если любишь механику оно в кайф! А тут - реально жаль девченок и куча коментов тут под этим постом это подтверждает. Считаю лучше доучится в случае необходимости. Чем изначально усложнять себе сдачу на права

— @mom_loves_speed, в посте ноль обсырания механики - это что-то вас зря задело.
В посте сказано, что учить механику нужно тем, кто ее любит, имеет или планирует ездить.

Но почему-то у нас есть странный перекос заставлять ее учить всех поголовно и негласное унижение автоматчиков. И вот я считаю это портит куче девочек жизнь. Зачем человека, которому хардкор далек эта ручка? С какого перепугу она будет недоводителем?

— @mom_loves_speed о да точно!✋

— Класс написали , подписываюсь под каждым словом 👍👌

— Не согласна.
Никогда не ездила за рулём от слова совсем
Отучилась на механике, отъездила 8месяцев на ней же и муж мне поменял машину на автомат (просто мне в свое время хватило только на норм механику). И вот когда садишься на автомат ты понимаешь насколько у тебя уже развита многозадачность и внимание. И теперь гораздо проще контролировать дорогу даже при орущем сзади ребенке.
Ну и у нас есть Опель фронтера как просто доп машина для поездок в лес или если наши на сто. В любое время я сяду и поеду...даже за руль буса садилась и ехала...уже чему раз научился, тому научился.
Да, сложно, да, нервничаешь. Зато это здорово закаляет и тренирует.
И да, за 10 занятий освоила с нуля и сдала не платив денег 🤷🤷
Так что ноу ноу. Сорри.

— @tati.s, так верно, времена то меняются. А Валеры продолжают жить в умах 20летних девушек, которые в жизни не столкнутся с механикой.
Соотношение на западе 80/20 (обучение автомат против КП) и ровно противоположное у нас. Это больно и нелепо наблюдать))

— @katarina_si ну у нас соотношение машин по-прежнему не 80/20 в пользу автомата😂

— @tati.s, по Киеву уже 50/50