@snowy1984, купили вообще другую , bee cool 12тыс новая, я тоже не считаю что коляска должна быть космически дорогой

@chuhalenkojein, какую вы все-таки взяли? Интересно. У меня вот v4 Stokke... И чем дальше, тем меньше она мне нравится... Сейчас её катает няня и я её уже готова убить за каждую царапину... Как вспомню сколько она денег стоит... Вот и пилю мужа -какой смысл в такой коляске если с неё так пыль сдувать?! Её стоимость, как оказалось, не гарантия её неубиваемости

@chuhalenkojein, у меня есть огромный пост сравнение всех четырёх моделей) в2 выпускалась с 2006 по 2009! Древняя уже. Во вторых вам могут продать и в1 под видом в2. Да и цены на неё ломят огромные. Она а тех сивых годах не стоила десятку. А сейчас её продают убитую втридорога

V2 не советую, устаревшая Модель и много чего нет как в следующих, мы взяли v4 ,ещё не катали но она нам очень нравится!) мы перекатали кучу калясок, но она самая легкая и удобная даже в магазине, когда пустая!!!

@k3005, а я вообще бмв не люблю) ну только 2000cs , я больше по японским jdm это вот прям ван лав)) А коляску надо катать перед покупкой и трогать, просто так тяжело выбрать

я больше про машины, чем про коляску в переписке выше прочла

@chuhalenkojein, В2 легкая, маневренная, но в отличии от в4 передние поворотные колеса без фиксации, что есть огромным минусом в зимний период. Своей в4 я полностью довольна, в2 не взяла бы даже чисто из-за дизайна, 2016 на улице, а она как никак от дизайнеров 2003)))

@chuhalenkojein, поклонники стокке им поют дифирамбы, но есть и противники, которые утверждают, что совсем она не лёгкая, все плохо с амортизацией и для наших дорог она так себе. Покатайте её попробуйте

@k3005, Не считаю, что зря, еще раз повторю, что просто не хочу развивать тему) и ник у меня совершенно не с потолка взят, а именно с этой канителью и связан)) я знаю, что такое в8 или в12, но в старой рухляди это просто ничто, а вот в новой 7-ке это совершенно другое дело, я не фанат "антиквариата", если только это не сыр или вино))) еще раз настою на том, что все все поняли и останутся при своём мнении, но давайте уважать автора и не разводить демагогию)))

@k3005, а бмв е30 с мотором м50 100км за 7 секунд.... 86 год... Я уже не говорю как в нее идеально подходит мотор v8 .... Короче там и бензина не жалко.... Она же едет и поет тебе))))

@v12, ой зря ты такую параллель провела 😂 вспомнила был у нас бмв 750, е38 кузов как в старом фильме бумер 1998 по-моему.продали. Но было б сейчас куча дурных денег (там расход был просто 22 литра) я б с удовольствием на ней ездила. 450 лошадей и как в твоём нике,в12 🙈 так что зря ты про машины так )))))

@v12, увы большинство современных машин (если не брать спорт кары) и ездят медленней и пластмассовые внутри😕 а если говорить о доисторических колясках, то мне не понять когда берут ретро стайл с не поворотными колёсами (короче карету)...🙈 знаете люди вообще смешные иногда, ну вот есть очень легкая и хорошая прогулка yoyo , а огромное количество девушек тут ,покупает китайскую подделку, которая не сильно так и дешевле, но людей каждая копейка дергает, может страна у нас такая , менталитет , не научив люди платить за качество . Экономия превыше всего

@v12, 😂😂😂

@lenusika, Какую фору и для чего ее давать??!)))) я за безопасность, перспектива рассыпания выхлопной трубы, непосредственно в движении, меня, знаете ли, отнюдь не впечатляет))) я не встречала нормального, реставрированного, обслуженного 1989года мерса, как раз таки потому, что их редко берут ценители раритета, чаще безмозглые понторезы без бабок, но с огромным рвением владеть мерсом и ловить на себя взгляды прохожих, оборачивающихся на звук прогоревшего глушителя) дальше тему развивать не планирую, здесь пост не об этом

@v12, поверьте, мерс 1989 года даст фору многим машинкам гораздо более новым